タカタサーキット（通算13回目）エボ9で2回目

本日、予定通りタカタサーキットに行ってきました！










相棒は、いつものEvo-oneさん。
車高調とブレーキを一新しての、半年ぶりエボ9で2回目のタカタです。
そしてZ33乗りの おがっち殿 もEvo-oneさん に誘われ参加。

元Z32乗りでタカタサーキット評論家のオスマンさん も、
私とEvo-oneさん の『おっさん対決』を観戦しに来てくれました。


現地にはタカタ上位ランカーのKさんエボ9MR、Sさんエボ6RSと、蒼々たるメンバーです。
天気は曇りで気温もあまり高くなく、まずまずのコンデションです。


今回の私の目標は、エボ8ブーストアップ仕様で今年の1月に出した61秒914を更新すること。
エボ9で6月末に走ったときは、タービン交換になったにもかかわらず、
それを超えることができず62秒417でした。
今回こそは！…という意気込みです！

タイヤは新品のDIREZZA Z1☆、今回から前後265/40-17を装着。
フェンダーへの干渉も気になりますが、タイムが出ればOK！（笑


9時の走行開始から早速コースイン！
3周目に61秒783が出て、あっさりエボ8のタイムを更新！！

やっぱりニュータイヤはいいですね～！

その後10周目に61秒608と、微更新。
それ以降は曇ったままで気温もあまり上がりそうにないので、
休憩しながらアタックを続けます。

15周目に61秒469と、ついに61秒台前半に入れることができました！！
これが今日の密かな第二の目標だったことと、
私より常に速かったEvo-oneさんのタイムもこの時点で抜いたので、もうやめた～！

と思っていると、Evo-oneさんがまた私のタイムを抜いてしまいました！

よーし、時間もまだまだあるし、もう一回抜き返そう！
と、コースイン！

そこで、今回の秘策として考えていた（けど忘れていた）
ホームストレートの電光掲示板（タイム）を見ずに通過する作戦を急に思い出し、
実行することに！

そしてタイムを見ずに2回アタックし、最後に60秒961が出たので大喜びしてピットイン！

しかし、ピットに入ってみると
その前の周に
なんと60秒875が出ていました！！





いや～やっぱり走行中はタイムは見ない方がいいみたいですね～！！
（偶然かもしれませんが…）

私のそのタイムを見たEvo-oneさん は再びコースイン！

まるでF1のポールポジション争いをしているようです！
ちょっと例えが良すぎですが（汗

Evo-oneさん は決死のアタックを試みるも
タイムは61秒198

今回は、辛うじて私が逃げ切りました！

これで私はタカタサーキッのトラジアルタイヤランキンキングではの22位から8位に、
Evo-oneさん も30位台から一気に12位にジャンプアップできました！
※追記（ﾗﾝｻｰⅦ～Ⅸのクラスでは、私が6位、Evo-oneさんが8位でした）

最後に、今日お会いした皆さんお疲れ様でした。

そして私のエボを運転しもらって私が同乗し、目から鱗が落ちる思いをさせてくれた
上位ランカーエボ9MRのKさん、ありがとうございました！



データ
天候：曇り
路面：ドライ
気温：18℃ぐらいかな
減衰：F5　R７
冷間：F1.9/R1.9
温間：F2.5/R2.4
Fタイヤ：☆10部山
Rタイヤ：☆10部山
ブースト：1.3
水温MAX：87℃
油温MAX：110℃
最高速：141㎞/h