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５月２１日のHKS走行会は、私のエボをチューニングしてもらっている、オリジナル・ランデュースから申し込みました。
そして、ショップのHPを見ていると、何と
社長さんのブログで走行会の様子が紹介されており、私のエボの画像がアップされていました。



もちろんオリジナル・ランデュースの上顧客であるz-oneさんも一緒に出ています。

チューニングで預けると、運がよければ（？）”今日の一台”というコーナーで紹介されます。前回の足回りの時も紹介され、一人でニヤついていました(￣ー￣)
愛車に湯水のように注ぎ込んで知るいるz-oneさんは、当然何度も紹介されています（＾＾）

z-oneさんはメカチューンをした時に私に内緒にしていたのですが、ここにアップされてバレました（爆

それぞれの画像は小さいのですが、z-oneさんが模擬レースのグリッドに並んだ画像や、S2000とのバトルなど、私が見ることができなかったシーンもあり、見ているとあの時の興奮が甦ります。

気の早い話ですが、次の９月の走行会も参加しようかな…！
ただし油温が心配ですが(´Д｀;)

３１日（月）はタカタへ行く予定でしたが、日曜日に一日降り続いた雨の影響で、絶対に池ができていると思い、断念しました。
オスマンさんがWEBカメラで見ていたら、午後からも雨が降ったそうです。

次は１４日（月）になりますが、もしその日も雨になると、その次は２８日（月）…。延びれば延びるほど気温は上がる一方です。

せっかく足回りをやり替えたので、少しでもいい条件でタイムを出したいので、それまでに平日に無理して行こうかな…と思ったりしています。

しかし、天気だけは本当にどうにもなりませんね…（涙

３１日（月）、足回り一新の成果を出すために、
タカタサーキットへ行きます！
気温もビミョーに上がったり下がったりの昨今ですが、まぁ単純にタイヤが太くなった分だけはタイムは短縮できるかな…でも、プレッシャーに負けて気持ちだけが空回りしてタイムが出なかったら超カッコ悪いなぁ…とか色々考えている毎日です。

実は車が仕上がってから、一度も山に行ってないんですよね…。１kmの通勤と、ヤボ用に少々…。先週末ぐらいに、ちょこっと山へ様子を見にいこうかな…と思っていたのですが、実は今、
エボはドック入りしています。代車が画像のGTRならいいな…。

今回、車高調と一緒にHKS Kansaiのロールセンターアダプターを着けたのですが、どこかのサーキットで折れるという事故が発生したらしく、HKS Kansaiから商品を回収したいとの連絡が、オリジナルランデュースにあったらしいのです。

HKS Kansai によると、別に気にしないのなら、そのままでもいですよ…折れるときは純正でも折れますから…ということらしいのですが、何か気持ち悪いですよね…もし折れたら足回り吹っ飛んで、大事故につながりますから…。

結局代替品として、moonfaceのロールセンターアダプターを着けてもらうことにしました。もちろん工賃は無料。

ついでに、気になっていたフロントの車高を下げてもらおうと思っていたのですが、少し走って馴染んできたのか、以前と同じくらいになったきたので、車高はいじらずにそのままで行くことにしました。

仕上がりは金曜の予定なので、週末に山でちょっと試してみて、月曜は朝からタカタへ行きます！z-oneさんも仕事が休みになったら付き合ってくれるそうです！
たのむから雨だけは降らないでくれ～！！
雨神さま～！！