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前回は5月12日なので、約5ヶ月振りとなります。

変更点はフロントオーバーフェンダー20mmによるトレッドの拡大です（アーム類はノーマル）。

10月の岡国では初のSタイヤで2年前のラジアルより遅いタイムしか出ず、ワイドトレッド
の恩恵を全く感じることができませんでした。

しかし、タカタのようなタイトなコースでは、フロントワイドの効果はかなり大きいはずです。
何とか2011年12月に出した自己ベストの60秒868を更新したいところです！
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それ以外の変更点はホイールがADVAN RSに変わり、フロントが9.5J+15（以前は+22）とリア9.5J+35で、サイズはほぼ同じです。

タイヤは、そのホイールについていた265/40-17のZ1スタースペックで、2010年製ですが屋内保管、8～9分山と、まだグリップすると思われます。
天候は、前日の雨の影響が気になったのですが、路面は所々黒いもののほぼドライ、気温も10℃以下で、絶好のアタック日和です。


9時になってコースインし、身体とタイヤを温めながらアタックするものの、路面が完全に乾いていないので、イマイチグリップしません。

どうせ早い時間にいいタイムが出ないだろうと思い、そのままクーリングを挟みながらアタックを続けると、10週目と12週目に61秒440、61秒590というタイムが出ました。

感覚としてはイマイチ乗れてないのにこのタイムだったらまだイケると思い、その後も休憩を挟みつつアタックを続けましたが、タイムは61秒の真ん中あたりを行ったりきたり、一向に60秒台に届く気配がありません。

時間とともに路面は完全はドライになってきたんですが、だんだん日が照って気温が上昇し、気持ちも徐々に焦ってきます。
しかし、全くいいタイムが出ず、出るのは汗ばかり。


結局、33周目に本日のベスト
61秒261が出ただけで、自己ベスト更新はなりませんでした。





自己ベストを更新できなかった原因は色々あると思うのですが、フロント20mワイドにしただけでは、簡単にタイムアップしないことがよくわかりました（笑

でも、それがなかったらもっと悪いタイムだったかもしれないし、完全に同じ条件で比較したわけではないので、何とも言えませんね。


ちなみに翌日、みん友になっていただいている源さん（て軽く呼びにくいんですが汗）がタカタサーキットのコースレコードを更新されて、56秒828を出されました！！
息子さんのyoriさんも58秒382！！
もう完全に異次元の世界です。


もし一緒に走ったら、源さんがチェッカーの頃、私はシケインの向こう…いや、まだ新コースからやっと出てきたぐらいですかね（笑




とりあえず、私程度のレベルでは、もっともっと時間を空けずに練習することでしょうかね！





当日お会いした皆さん、お疲れ様でした！






データ
天候：曇りのち晴れ
路面：ほぼドライ→ドライ
気温：8℃→20℃ぐらい？
減衰：F3　R3→F6 R6
冷間：F1.9/R1.9
温間：F2.4/R2.4
Fタイヤ：Z1☆9分山
Rタイヤ：Z1☆9分山
ブースト：1.3
水温MAX：80℃
油温MAX：110℃
最高速：141㎞/h