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2009年04月20日 イイね!

タカタサーキット(10回目)

タカタサーキット(10回目)本日、流行に乗り遅れないように、タカタサーキットに行ってきました!




タカタは新舗装になってタイムアップしている方も多く、皆さんの話を聞いているととても走ってみたくなりました。


お友達のz-oneさんもたまたま休みになったので、2台ともタイヤがイマイチの状況なので(言い訳w)タイムはともかくとりあえず新しいうちに走ってみようということになりました。


現地に着くと月曜ということもあり6~7台ぐらいで走りやすそうな感じです。
9時の時点で気温は16℃ぐらい、涼しいうちに早速コースインします。


4周ぐらい走ってピットインを繰り返しアタックした結果、15周目に
前回のベストをほんの少し更新し、


62秒911が出ました!!(^^;


そして休憩を挟んだ17周目に、またほんの少し更新し、


62秒795が出ました!!(゚∀゚)


この調子でもう少し…と、欲を出してアタックを続けるものの、世の中そんなに甘い訳がなく、62秒台はその後1回出ただけで、33周の走行を終えました。


CIMG8059



結果的には何度か2秒台に入れることができたので、現状では満足しています(^^)


ただし5月の岡国に向けて、タイヤがヤバイ状況になってしまいした(´Д`;

taiya

2009年04月15日 イイね!

ステアリング交換!

ステアリング交換!ステアリングをパーソナルに交換しました!!






実は去年の11月に、ナルディのスエード34φに替えたばかりです。いつも手が乾燥している私にとって、スエードの滑りにくさは最高だったのですが、ナルディ独特のグリップの細さに、なかなか慣れることができませんでした。

かと言って、34φの絶妙な大きさは他にはない魅力で、他にこれといって欲しいステアリングもなく…。

そしてある日、ネットを徘徊していると、



Personalの懐かしい文字が!!(゚∀゚)



若い方は知らないかもしれませんが、モモ・ナルディに続く第3のメーカー…いや、イタルボランテもあるか…まあ、昔は結構有名だったんです。



しかし最近見ないな…と思って調べてみると、何とナルディと合併していました(吸収されたのかな?)。



デザインもなかなか私好みで、特に赤いステッチが今までにない雰囲気…!
色々考えた結果、次のパーツもなかなか来ないし、思い切って買い替えました。

これで車内の雰囲気も変わり、気分一新、運転するのが楽しくなること間違いなしですね!



ま、どこも行く予定ありませんが(´Д`;
Posted at 2009/04/15 09:26:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | エボ8のチューニングの話 | クルマ

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「[整備] #NISSANGT-R オイル交換(記録用) https://minkara.carview.co.jp/userid/258149/car/2495906/5452046/note.aspx
何シテル?   08/24 16:20
sinzy=シンジと呼んでください。 サーキット活動歴 エボ8(ブーストUP)→エボ9(タービン交換)→3年休止→EK9→売却 小学生の頃、サバン...
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