エンジン抱きつき ピストン割れ

国一を直線ひたすら走っていると突然
ガチガチガチガチ！と、エンジンから異音が発生
と、同時にパワーダウン
エンスト
ケットラにて家まで運んで帰りました

とりあえずエンジン降ろして部屋にて分解

ピストン割れてリングが固着して外れませんでした

シリンダーにはとんでもない傷

極め付けに、ピストンピンの焼きつきです
外すのに一苦労笑
ハンマーで叩きまくって無理やり外しました
コンロッドも交換しなくてはいけないですね

原因として
オイル交換から2000K経過していたこと（すでにボアアップしていたので交換はこまめにしなくてはいけないので）
外が寒くなり気圧が変わったのにもかかわらずキャブ調整をしなかった
って感じです
燃料が薄いまま走るとこうなるので皆さんきおつけて！

次回修理！