今日は…

大阪駅周辺も
変わりましたので是非遊びに
来て下さい(^ー^)

大阪駅敷地内のルクアイーレも
新しいテンポも入ってるらしいですし(^^ゞ

まだ行ってませんけど( -｀Д´-;A)
グランフロントには行きますけど(*´▽｀*)ゞ

おはようございます(｡・ω・)ﾉ"

そうなんですね(^-^)色々回る所が出てきてるみたいですので、楽しみです((o(｡>ω<｡)o))

日本は“鉄道先進国”として世界中で日本の鉄道システムが高く評価されてますが、
あの事故からはまだまだ沢山の教訓が得られるハズですので、
現在の日本の鉄道システムが誇る安全面のレベルが更に上がるコトを
祈らずにはいられません。

航空業界でも航空機単独事故としては世界最悪の580人という夥しい犠牲者を出してしまった1985年8月12日に起きたJAL123便墜落事故を教訓として、
現在の飛行機は30年前と比べると
同じB747でも格段に安全対策やフェイルセーフシステムが向上してますもんね(・ω・)/

ちなみに琵琶湖線の草津～米原間ですと、
223系や225系だと各停でも
軽く130km/h出しちゃってます(；・▽・)
新快速ともなると
恐怖を感じるぐらいの“暴走運転”で、特急しらさぎとかよりも
表定速度が上です(；・ω・)

まあ2002年ぐらいまでは
113系を5000番台として110km/hで走らせるという
スゴいコトをやってましたからね…(((^^;

※また関西へお越しの際は
宜しければご連絡下さい(^-^)/
大阪は「うめきたガーデン」など
いろいろ話題が多い様です( ・▽・)

こんばんは(｡・ω・)ﾉ"

琵琶湖線のその区間も飛ばせそうですが、新快速なのに止まりすぎなような気がしなくもないかなと思っちゃいますね|･ω･`)ｺｯｼｮﾘ

梅田も大分変わったようですので、ボチボチ行きたい所ですが…(；－ω－)

まあ快速の米原行きとかでも快速運転は
高槻・京都までですので、
琵琶湖線内では新快速と各停だけ、
っていうのもありますからね(((^^;

京都鉄道博物館も29日でグランドオープン一周年になりますので、
5月中旬ぐらいまでは色々イベントが催されるみたいです(^-^)

※D51200もあと二月ぐらいで
本線復帰するみたいですね(^o^)/

もうそんなになるのですね(^-^)

D51 200は一度見に行く＆乗ってみたいですね(*^-^*)