ショー@のブログ一覧

以前からやろうとしてたのですが・・・


マイランダーはセイフティーパッケージでナビはDOPになります。

ナビ非装着車はアラウンドビューモニターがバックミラーに表示されます。

但しDOPナビはナビ画面に表示可能です。


と言うことはバックミラーモニタに外部入力することで映像が映せるはずです。


ディーラーでそれなりの情報を入手しいろいろ配線チェックを行った結果何とか

無事映像映すことが出来ました。





映した映像は以前にブログでもUPしましたが後方用のドライブレコーダーの映像です。

ドライブレコーダーのカメラは車内からですがバックドアに取り付けており走行中にその映像を
映すことで荷物が満積でバックカメラで後方確認出来なくても後方確認が出来ます。

これまではナビの外部入力に接続していたので映像を映したときは音楽やテレビが見れませんでした。

今回これで見たい時だけSW入れれば見れるようになったので役立ってくれると思います。

(^_-)-☆


配線等確認するのに苦労しましたがそれさえ分かれば映像と電源だけ接続すればOKです。
そのあたり詳細は整備手帳にUPしときます！！

先週の土日にキャンプに行って来ました！！

場所はとある冬はスキー場のキャンプ場です。


とりあえずはこんな感じです！！



山の上から見るとこんな感じで結構いっぱいでした！



食事は定番の焼き肉とこんなものも作って見ました！




オムライスとビーフシチュー！！




大きな鉄板で焼き飯！！



皿うどん！！




ホットケーキ！！




大人数だったので少しずつでしたがとてもおいしかったです



今回は冷蔵庫も持参で生ものの保冷も気を使わなくて済みました。
また冷凍庫でアイスクリームも冷凍できたのでキャンプじゃない感じですね・・(;^ω^)


まあせっかくのPHEVなんで活用しないとですね(^^)/



結局2泊したんですが1回もエンジン切らずに過ごしました。
結構ガソリンを消費しましたねえ・・・


夜中にバッテリーがなくなってエンジンが回ると嫌なので昼間はチャージモードで

過ごしました。1時間？ごとぐらいにエンジン回ってましたね・・・





チャージモードで常にチャージするのか、それとも通常モードで充電がなくなってからチャージモードに切り替えた方が良いのかどっちなんですかね・・・？



あと車中泊ですが網戸のおかげで夜は寒いぐらいでした！
寝袋着てちょうどいい感じぐらいです。

途中トイレで何度か外に出ましたがやはりスライドドアでないので面倒くさいですね・・・
次回のキャンプまでにはバックドア用のタープを購入してそこから出入りするようにしたいですね
(^_-)-☆

この三連休どこもいっぱいでしたね！
そんな中急きょUSJに行って来ました！
ほんとは近くの海の日のイベントに行こうと子供を誘ったのですが…
USJやったら行くわ～ってことで昼過ぎから出掛けることに…

お目当てはダイナソー‼300分待ち…(￣▽￣;)

ひたすら並ぶことに…さすがに長かった…やっとのことで順番が来て乗って見ましたが
凄かった…((( ；ﾟДﾟ)))

普通のジェットコースターと体勢が違うので迫力が倍増ですね‼

でもこれ絶対ご飯食べたあとだったら吐いてましたね…(^_^;)

今週はまた新潟方面に出張に行ってました。巷では35度を超える猛暑となっていましたがこちらは生憎の雨で大変でした・・・


帰りの飛行機もきっと揺れるんだろうなあ・・・と心配しながら搭乗しましたが・・・
雲の上に出ると当たり前ですが綺麗な雲海を見ることが出来ました(*^^)v



普段は早く降りたいので通路側に座るのですがたまたま今日は窓側に座ったのですがラッキーでした。


暫く飛ぶと雨雲も無くなって一番高い山だったので富士山かも・・・？？？



最後は着陸前の大阪城



久しぶりに綺麗な景色が見れたので何かいいことありそうかも・・・(￣▽￣)

昨日パーツビューをUPしたルーフボックスですが高さについて備忘録も含め記載したいと思います。


今回の組み合わせですが

①キャリア　　　　　：ウィングバーエッジ　9595B　専用金具　4030
②ルーフボックス　：　Touring　Alpine （700）
③純正MOP　　　　：ダイレクトルーフレール

になります。



アウトランダーの車高はアンテナの先端で1710mm
キャリアのみの高さ（ウィングバー含む）で100mm
ルーフボックスの全高420mm
但しルーフボックスのウィングバーと接触している場所からボックスの最高までだと380mm

写真の様に①②③の状態だとアンテナ先端高さとルーフボックス最下点がほぼ同じです
従ってアウトランダーの車高1710mm+ルーフボックス全高420mm＝2130mmとなります。

30mm超えてますがコルトスピードのローダウンコイルに交換しているのでそのダウン量
が30mm程度なので結果ほぼ2100mmになりました。

壁に2100mmの高さにマーキングしそれを脚立の上に乗って水平な状態で確認しましたが
ほぼぴったりでした。

実際に2100mmの看板のある高架下やパチンコ屋の駐車場に行ってみましたが擦らず通過することが出来ました。
（看板は若干の余裕は含めてるんだとは思いますが・・・）


測定はあくまでも誤差を含んであり走行中のバウンド等は考慮していないので今後のどうなるかはわかりませんが先ずは一安心です。