tigerひでのブログ一覧

みんからのみなさん、ご無沙汰しておりました。
ホイール盗難事故から立ち直ってまいりました。

一昨日、インパクトさんでＲ３２用ハイパーＤＳＧプログラムを注入してきました。

プログラマーさんからリクエストあったら言ってくださいね。と言われ

ローンチコントロールを通常２７００～３０００ＲＰＭの処、
５５００ＲＰＭにしてください。それとＤレンジは、時速１００ＫＭ越えてから
６速に入るように、Ｓレンジの時は、ブレーキを入れて瞬時に一番回転のあがっているギアに落としてとお願いしました。


注入後、試乗しました。　たまげました

Ｄレンジは、街中では、６速に入りません。４速のままです。
今までは、追い越そうとアクセルを踏む込み、キックダウンしてギクシャクしていましたが、今は、少し、アクセルを入れるだけでスムーズに加速していきます。

ローンチコントロールを試しました。
５５００ＲＰＭからのスタート、一瞬のホイールスピーンを伴い、
まるでカタパルトからの発射されたように飛び出します。おお～～こわ～～～

Ｓレンジは、今までブレーキを踏んでもう一段落ちてと思う処が、
瞬時に落ちます。加速も今までとは、違います。ギアとギアのつながりが、早く
同じエンジンかな～と思うくらい加速していきます。

まゆっこさんにお願いしていたのは、ＨＰＡのＤＳＧプログラムを超えるプログラムをお願いしていたところ、叶えてくれました。

まさにこのプログラムこそ、つるしでは、出来ないオーダーメイドのプログラム
興味あるかたは、まゆっこさんのブログを参考にしてください。

以前、ビックリスロットルのテストを行い、アイドリング不調をスロットルアライメントで調整し、ビックリスロットルの効果を確認しました。
１週間後、ビックリストットルを外し、ノーマルにもどしたら
サー大変！！どじょうが出てきてでは、なくエンジンストールしてまったく
走れなくなりました。そこでビックリスロットルを付け直すとあら～不思議
まったく、エンジンの不調が出ず、快調そのものです。
一回、太いものを味わうと体が、ノーマルでは、満足できません。
テストのビックリスロットルは、ＡＵＤＩＡ３、３．２の方のものでしたので
長い間お返しできなくご迷惑をお掛けしました。
やっと、私のビックリスロットルが、出来ましてテストのスロットルより限界まで
広げまさにビックマグナム級のスロットルが、完成しました。
装着しましたが、アイドリングは、微動だせず、帰り高速で踏み込むと
排気音が、耳を劈き加速もグイ～ングイ～ン
念のためＤでエラーチェックをスロットル調整に行きましたが、
工場長が、「すいません。一度、マフラーの音測らせてください」
　私「どうぞどうぞ、黒い浣腸器入れてあるので測らんでもだいじょう！」と
工場長「じゃ、測りますので立ち会ってくださいね」
マフラー出口から４５度で５０ｃｍ離して集音マイクをセット
最高出力回転の７５％（約５０００ｒｐｍ）まで吹かすと
なななんと１１０デシベル
　私「おかしいな、マイク壊れてるのちゃうん！」
工場長「じゃ、もう一回測ります」
アクセルを入れるとゴオ～～ン　１１３デシベルです。
工場長「２回の平均を取っても規定の９６デシベルを遥かに超えています。工場には、入れません！」との冷たい返事
なんや、黒い浣腸器入れてもあかんとは、どうないしよう

今日、みやこうさんから電話が、入り
「すいません。tigerひでさんの車でテストしたいのですが？」

「な～に。どうしたん？」

「ビックリスロットル入れるとアイドリングが、不安定になり、エンジンストール
　するんです。原因を調査したいのでビックリスロットル付けさしてください！」

「わかった。すぐいくから待っといてね。」

と電話を切り、高速を飛ばして魔界に行ってきました。

早速、２０分程で取り付け完了し、エンジンを廻すと

ブルブルブルブルとアイドリングが、ばらつき、排気音が、ボボボボボと大きな音を立てています。アイドリング状態で１０分ほど放置し、みやこうさんが、運転して周辺を回って戻ってきました。
「ドウ？」

「２段階のロケットのように加速しますね！」

「アイドリングは？」

「安定しません。」
相変わらず、ボボボボボボ、バラバラバラをエンジンが、唸っています。
スキャンゲージには、エラーが、出ていません。

「帰り、Ｄにいって見てもらうは！」

帰り、高速で加速しました、排気音が、前より甲高くなり、コォ～～～～ン
加速も以前とは、違います。エンジン止まるなよと念じながらＤに行き、

「アイドリングばらつくねん。何でやろ？」

「エラーチェックしてからスロットルボディを基本調整してみます」

「エラ出た？」

「いっぱい出ていますよ。エアフロ過大信号、１番～６番ミスファイア、排気温度
　上昇など」

「おかしいな?吸気換えてるから？」

「かなり、空気吸ってますね！とりあえず、エラー消してスロットルを調整してみ　ます」
待つこと、２０分
ボボボボボが、消えてアイドリングが、６５０ＲＰＭで安定しています。

「また、なるかも知れませんのでまた、なったら持ってきてください」

「やっぱり、吸気（ラムエアー）を換えたらあかんね！有難う」
と帰って来ました。口が、裂けてもいえません。ビックリスロットル付けてるなんて！！とりあえず、明日の朝、エンジンをかけてみます。ちゃんとかかりますように（合掌）
ビックリスロットルは、絶大な効果があります。発注しようっと！
宮ちゃん、大丈夫や！これいけるよ！

先週の水曜日、2ヶ月程、首を長くして待っていましたニュースピードの
爆音マフラーが、米国から到着したとの連絡があり、
昨日、インパクトさんに取り付けに行ってきました。
一部の方から何でそんなに来ないの？とか言われ
ひでさん、無修正ＡＶもいっしょに輸入しようとして
税関でストップしてるとちゃうんとか言われ、
変なヤクをマフラーに詰めてるのとか言われながら、
じっと我慢してきました。
マフラーを見たとき、出口に変な黒いものが、刺さっており
みやちゃん、これな～に？
インナーサイレンサーですよ！
出口が、糞詰まりそうなので早く抜いてねとお願いしました。
抜くとすっきり出口から丸見えでした。
付けてからエンジンを廻すと以前付けていたレムスの音が、バーブ佐竹かフランク永井の重低音からブラックサバスのオージオズボーンの爆裂音になりました。
１００～１２０Ｋｍ/hぐらいの走行時、こもり音がすごく、ラジオの音がまったく
聞こえませんでした。難聴ぎみになりそうです。
ＮＡＶＩを買おうと思いましたが、音が聞こえにくいので断念します！
帰り、白黒パンダにロックオンされそうになりました。
Ｄに寄り、担当者に車検ＯＫかと訊ねましたが、
一言、ＮＯ！との返事
車検の時は、黒の浣腸器を差し込んで行きます。
では、ブラックサバスの謎曲をどうぞ！