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この表示の状態から一向に車両のアップデートが進まず、3か月が過ぎようとしています



携帯のアプリ上でもずっと残ったままでしたが、
やっとディーラーさんから連絡が来てアップデートをしてきました。

作業を始める前の確認事項として、
　１．コーディングはやっていますか　　返答：はい
　２．コーディング内容はすべて初期化されます　　返答：はい
　３．コーディングの影響でアップデートが出来なかった場合責任取りません　返答：はい
初期化して持っていくのも面倒だったので今回はそのままで作業をお願いいたしました。

今回、リコール（外3274）対応でDMEアップデートする必要あるので最新になるとの事
※後で調べてみると、令和3年8月24日に届け出されている　どうして連絡来ない？？
何故、アップデートが出来ないかBMWジャパンでも不明の様ですが、
かなりのユーザーから同症状で打ち上げがあるらしいです　



2か月振りにALLGOODを見ました　久しぶり！！



アップデート後にBMWストアにリモートエンジンスターターのオプションが出現
東北地方にはありがたいオプションが選択可能になりました
でも、お試し設定もなく一発契約49,800円は腰が引けてます💦

ついに2か月以上経ってもインストールが始まらず...
本日、ディーラーに車両を持ち込んで見てもらいました

原因は不明だが全国でも同じような症状の車両があるとの事で
最新版に無料でアップデートしてもらえることに何りました。
ディーゼルエンジンのリコール対応でソフトウエアアップデート業務が
立て込んでいるで落ち着いたら対応してもらえることになりました

同じ症状だった後輩のG22はバンパー修理でレーダー部も交換したので
自動的に最新ソフトにアップデートされていました
携帯アプリで確認するとリモートスタートのオプションが選択可能になっていました
これは最新だからなのか？　
リモートソフトウエアアップデートでのバージョンでも可能なのかは不明です

自分にも通知が来て手順通りに進め、車両への転送までは順調でしたが
この表示から一向に進まず2週間以上が経過しました。
どうしちゃったのでしょうか？

ネットで調べてみると、車両へのインストールは条件が揃っていないと
始まらないと書いてありましたので、その一つの原因としてあった
バッテリー充電量が不足しているのでは？と思い充電したのですが、それでもダメでした

自分はこの画面が出てから、数分しか車両を動かしていないのが原因なのか？

解決策をご存じの方がおりましたらアドバイスお願いいたします

ちなみに、ディーラに聞いたら有料（12,000円）にて最新版へのアップデード可能との事でした。

新車3年無料期間が12月26日に終了となり何気に確認してみたら
2025‐1にアップデートしているじゃないですか！



早速、ダウンロード開始！
更新は明日ですね。

行ってきました　BMW Driving Experience2024 at SUGO
当日は前日からの雨の影響もあり、雨は降っていませんでしたが完全なWET路面
私は2グループ目でしたので、到着したときは１グループのマイカー走行枠の時間帯でした。



まずはブリーフィングでしっかりサーキット走行の心構えを勉強
最後にサーキットタクシーの抽選会がありましたが見事落選！
せっかくマイヘルメット持参で行ったのに．．．悲



まずはマイカー走行　バイクでは走行歴があったのでとっても楽しみにしておりましたが
バックストレートとホームストレートを全開で走りたいオーナーが多く
それぞれの直前のコーナーでは大渋滞．．．なんじゃこれは！

自分の後ろにはたまたま１台しかおらず、Z4 M40iのオーナーだったので
同じことを思っていると勝手に決めつけて、前車がストレート中盤過ぎまで
手前のコーナーでストップしてからいざ全開！
バックストレート、馬の瀬、SPコーナーを気持ちよく駆け抜けることが出来ました
改めてWET路面での４WDの安心感を体感しました。　

そして試乗会へ　　わたしの乗ったM4は画面から切れている青色のM4
各カテゴリー20台の試乗車による走行　全車両にディーラーの方が同乗

同乗されたディーラーの方が話が分かる方でしたので、車中で盛り上がり
ストレートは100キロも出しませんでしたが、コーナーはそこそこのペースで楽しむことが出来ました。　
ゼブラーゾーンまで使ってしまいました💦

自分の車との比較としては、
パワーはブーストアップしていることもあり、中低速からの加速感はそんなに変わらない印象を受けました
もっと高い領域ではM4の方が断然伸びていくと思います

ハンドリングは同じ４WDとは思えないくらい機敏な動きでした　この動きには感動　　
もちろんストッピングパワーも申し分なし　
やっぱりサーキットで楽しむ車だなぁ～と感じ　
逆にM440もサーキット行かなければ全然イイじゃん！　と再認識いたしました

かなり楽しめたイベントでした　来年もぜひ参加したいと思います