クラッチO/H+マツダ･セーフティチェック

クラッチ オーバーホール at 112409km

走行距離も11万kmを過ぎシフトも少し入りにくくなり、正直そろそろかなと思っていましたf(^^;


ディスク･カバー･レリーズベアリングなど一式交換しました

また、クラッチオイルを兼ねてる関係でブレーキオイルも交換
本来であればミッションオイルも交換ですが在庫なかった為キャンセル(--;)



総額100000円也


丸1日入庫するのでマツダ･セーフティチェック(1年点検)もして貰いました(^^)

各部あからさまな位、軽く･しっかりしていました(笑)
別の車に乗り換えたみたい････

言い変えればそれだけエイト君にストレスかけていたって事ですね😅

反省.........


とりあえずクラッチ駄目にしてミッションブローみたいな最悪のパターンは避ける事は出来ました

｢転ばぬ先の杖｣という事で(笑)

品番
クラッチ･ディスク→N31816460C
クラッチ･カバー→N31816410B
レリーズベアリング→LF0116510


参考までに☀

※上記の部品ですが前期･後期で共通か定かではありません。予めご了承下さいm(__)m