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スタッドレス（ＧＥＯＬＡＮＤＥＲ　３シーズン目）大活躍

　雪の日は、家を出て広い道路に出たら、４０キロくらいで急ブレーキテストをします。
ギュッと止まってくれるのを確認して、よしよし・・・とほくそ笑んで出発です。

　二月終わりに７人フル乗車で名古屋に行きましたが、途中第二名神では高速走行になりました。
帰りに草津ＩＣ付近のカーブに１００キロオーバーで入っていくと、さすがにハンドリングにちと神経質にならざるをえない感じでした。
ノーマルだったら問題ないのでしょうが・・・。

さあ、４シーズン目がもう限界かな・・・

　購入して５年半、もうすぐ１０万キロに達するのですが、購入時から気になっていたことが解決しました。

フロントガラスの熱線が、「運転席側が利かない」状態が、購入時から続いていました。
ディーラーでの修理時や車検時にも申し出ていたのですが、状態が確認しにくいとのことでそのままになっていました。

　それがこの冬の積雪が、解決をもたらしてくれたんです。
横殴りの雪のため真っ白に雪化粧したＤｉ３。
エンジンかけて、フロントガラスの熱線スイッチオン！
みるみるうちに左側半分は溶け落ちていきますが、運転席側は変化無し。

これをカメラでパシャ！

この写真を持ってディーラーに持ち込んで交渉したところ、程なくガラス交換ということになりました。

先週も春から冬に逆戻りの天気で、毎朝うっすら雪が降って凍結する日が続きました。
でもフロントガラスは熱線のおかげですぐにクリアーに！

もちろん窓の曇りも一発で消えますね。

　１２月３０日午前３時、眠っていたところ、突然「パーーパーーーパーーー」とどこかで聞いた音・・・。
DISCO３のクラクションの音だと気がつき、その瞬間布団をはねのけ窓を開けて車をのぞきました。
　車はそこにあったので、すぐに玄関を出て懐中電灯であたりを照らし、車にも傷がないかチェックしました。
　結局傷も見られず、被害もなかったのですが、興奮したまま眠れずにTVを見て明け方まで過ごしました。
　結局、何もわからないまま、以後注意を払うことしかありませんでしたが、いやな年末になりました。

　先日、スタッドレスタイヤへの交換をするためにジャッキアップし、いよいよ最後４本目のタイヤになって、車載のレンチでナットをゆるめようとしたときでした。
　ナットが堅いので、愛の裏を載せてギューッと体重を乗せていった瞬間、ガーンという音とともにレンチが吹っ飛びました。
何が起こったかわからず見渡してみると、レンチの折りたたみ部のボルトの端が吹っ飛び、レンチ部分がぐにゃりと折れ曲がっていました。
　幸い
家にあった他のレンチで作業を続け、無事交換終了となりましたが、車載工具のちゃちいのにびっくりしました。
　もう一台のルノーに積んであるジャッキやレンチは、なかなか本格的なだけに、その差に改めて幻滅しました。
　皆さんはそんな事例はありませんか？