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整備手帳

作業日：2015年5月4日

ローダウンスプリング交換後のトーイン調整

Item: ローダウンスプリング交換後のトーイン調整
Author: kotopapa

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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スプリング交換したので
気休めですがトーイン調整をしておきます

これやるとタイヤの抵抗減らせるので
燃費向上とロードノイズの減少に効果があります

まずは交換後の採寸です
タイヤの溝を基準にトレッドを計測します
タイヤの前方と後方の差を調整します

フレーム下にメジャーがまっすぐ通る高さにガムテープでメジャーを固定します

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反対側に回り同じ位置の溝で計測

調整前
前方　1473ｍｍ

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調整前
後方　1475ｍｍ

誤差2ｍｍですがトーインになってます
少しでも０にしたいので調整します

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ハンドルを左右一杯に切り
後方から除くとステアリングロッドが見えます

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ロックナットを22ｍｍスパナで緩めます

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ロッドを調整します

後方が開いているのでロッドを少し縮めます

１５度　４５度など回すのは少しで大丈夫です

左右同じ角度で回します

ステアリングセンターがくるっている場合は左右の調整差で調整できます

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何度か調整しこれで諦めました

調整後　
前方　1478ｍｍ

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調整後
後方　1477ｍｍ

ちょっとトーアウトになりました
誤差1ｍｍ

ロックナット固定時に若干動くので

もう少しバネが馴染んだらショップに出そうかな

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何シテル？ 08/11 15:54

kotopapa [ 神奈川県 ]

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