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イイね!
2018年01月23日

コストダウンなのかな

お正月にブック・オフのセールで
Tipo アーカイブス
ロータス&スーパーセヴンを
手に入れますた( ̄▽ ̄)。


今日わ時間が有ったので
ゆっくり読んでますた。
「うわ~。編集部T 若いなぁ。」
「なめ造が元氣だったなぁ。」
太田徹也も若かった頃も出てて
やはり歳月を感じまつねぇ。









アーカイブスを見て思ふのわ
旧いTipoの方が読む内容が有ったなぁと
感じてまつねぇ。
毎月発売日を樂しみにしてたでつねぇ。

ペイパァバック的な雑誌だったけど
ワクワクする
読み応えが確かに有ったでつ。

今のTipoわキレイな本になってるけど
ワクワクする
読み応えが無くなって
よほどの内容ぢゃあないと
Tipoを買わなくなってしまった。

最近のクルマのコストの意識と
同じで
クルマ雑誌もコストの意識を
感じる。

アーカイブスを観てて
ふと思った事でつねぇ( ̄▽ ̄;)。

でわでわ。


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Posted at 2018/01/24 00:16:35

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この記事へのコメント

2018年1月24日 0:59
あ~コレ、ボクも持ってますわσ(・∀・;)
確かリアルタイムで買った筈…。
ノブさんのエランの記事が好きですた(゜-゜)
パート2も出てますけど、パート2の方がエリーゼたくさん出てたような…f(-_-;?

でも確かに最近のTipoは内容が薄いっすね…(´・ω・`)
ボクも買わないことの方が多いな…
てか、みんカラの皆さんの記事の方が内容濃かったりするし(;´∀`)
コメントへの返答
2018年1月25日 13:38
エリーゼネタでもS(1ZZ)わ
少ないですねぇ( ̄▽ ̄;)。
CG位かなぁS(1ZZ)を
特集として取り上げたのわ。

やっぱり
ロータスのスポーツカーの理
として
ライトウェイト スポーツカー
高性能
エンジンの主張より
ロータス スポーツカーとしての
全体の主張が
聴きたいなぁと
感じるこの頃ですねぇ( ̄▽ ̄)。

2018年1月24日 6:08
最近の雑誌は本自体のページ数も少なくて
薄いけど
どうしても広告が多いから
余計に内容が薄いですね。
つまらないから売れない
売れないから広告が増える
その負の連鎖が今の雑誌業界を駄目にしてるのかな。
コメントへの返答
2018年1月24日 18:36
Tipoわチープな雑誌でしたけど
ワクワクするネタが多くて
樂しかったですねぇ( ̄▽ ̄)。
原点回帰しないかなぁ。
2018年1月24日 6:53
ですよね~( -_-)
ティーポ創刊号からずっ~と
買ってましたが私もここ5年ほど
ほとんど買わないな~
ヨーロッパ買うきっかけになった
雑誌なんですがね~(;゚д゚)
コメントへの返答
2018年1月24日 18:33
ありがとうございます。
Tipoわチープだけど
あのワクワクする感じのネタ
樂しかったですねぇ( ̄▽ ̄)。

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「高倉健がフェラーリを夜中に高速道路を走る時だけ乗っていたんです。『ファンベルトが切れた』って怒る。聞いたら、ファンベルトの部品代は8000円。しかしファンベルトを交換するのにエンジンを下ろすため手間賃が80万かかったと怒ってたんです。
高倉健さんも乗っていたのですね‼️😁」
何シテル?   07/19 14:16
さまようために生まれてきた?? 彷徨(さすらい)のスラロ~マ~です??。 What a Feeling Dance a way Light of t...

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