Foglio-kaiのブログ一覧

今年も
好きなクルマに乗るために
ガンバるにゃあ～(￣▽￣)(爆)。

えっ。
ほうふが平仮名なのわなぜ!?って
だって負けを抱くって
書くわけでつから……
あまりイイ字でわない印象がありまつ
ねぇ……
φ(゜゜)ノ゜。

彷徨(さすらい)のスラロ～マ～。
フォリオでつ(￣▽￣)。
さてさて。
今年もアト僅かでつねぇ。



今年を現す漢字わ "災"ですた。
暑さやら地震やら雨やら強い台風など……


予測を超える自然災害……(;´д｀)。


さてさて。
オイラの今年を現す漢字わ
"動"でつねぇ。
おさんぽや出張等で
さまざまな場所に行きますた。


松阪市


伊勢志摩


丹波


とある都市……(・・;)))






あさらかん組のイメーヂでつ(￣▽￣;)。

(廣〇を載せると
〇打〇レさんから
みかじめ料を請求されるので……
伏せてまつ(笑)(￣▽￣;)。)




角島

出雲大社





鳥取砂丘








そしておさんぽ!?は九州へ……(￣▽￣;)




刺客登場!?(￣▽￣;)(笑)




福岡～。




熊本







宇城市の鮨屋(笑)(￣▽￣)。




高知だったかなぁ……
どこの道路だったか
忘れますた(・・;)))

そして愛媛へ

ミニ新幹線!?(￣▽￣;)

道後温泉近くのにゃんこでつ(￣▽￣)。






まだまだ……(￣▽￣;)

大阪・京橋



通天閣

和歌山城

京都



久々に見た……(￣▽￣;)



そして
また九州へ
しかも鹿児島……(・・;)))。






色んな所におさんぽしましたねぇ…。

事故もなく
よく動きますたねぇ(￣▽￣)。


そして
まだ性懲りもなく……(￣▽￣;)

こんな願望が浮かんで来て……


また
おさんぽに出掛けまつ(￣ー￣)。




みんともの皆様は
どんな一年だったでしょうか。
今年もお世話になりますた\(￣▽￣)。

来年もヨロシクお願いいたします。

彷徨(さすらい)のスラロ～マ～
フォリオでつ(￣▽￣)。



最近わ
温故知新と申しまつか !?
其れとも
世界的にクルマ離れなのか!?
過去に発売したクルマの
ネーミングを
復活させる事が多いのでつが……

トヨタも
スープラの復活
また
ヨタハチ(S-FR)やら
セリカの復活
そしてMR-∥の復活等と
雑誌で取り上げてまつが……
「何か違うぞ!?」と思ふのは
オイラだけでつかねぇ。

AW-11(初代)が発表された時
オイラわまだ免許もない
ただのコゾ～でちた。
國産初のミッドシップ2シーターに
心躍らせて
必ず乗るぞと心にキメてまちた。




世界一つまらないミッドシップと
云われますたが……。

オイラにとっては
忘れられない1台!?(懲りもせずにSCも買いまちて2台乗りまちた。出来れば初期のハンドリングにSCで武装してたら……
もっともっと樂しい一台に)
ホントに
樂しかったの一言でつ(￣▽￣)。
きっとオイラに合ってたクルマだと
現在でも思ってまつ。

そんな中で出て来たMR-∥復活!?
なんちうネタでつね。


想像図らしいけど……(￣▽￣;)。
デカイ……。

スープラわ80系に似てるデザインらしいけど……
スープラって云うたら……
オイラの中では
70系 XXの直線基調のデザインかなぁ……

記事の中では
エリーゼの兄弟みたいな事を
また云ってまつが……

86(BZR)みたいに名前だけではなく
安価で
軽量小型
パワフルなユニットを
搭載したクルマを
リリースして欲しい。

特にトヨタ・ホンダには
もっと若い人が
樂しく維持が出来るスポーツカーを
リリースして欲しい。
(リーマンショックみたいな事が
再びあるとまた
スポーツカー造るの止めるの!?。
スポーツカー=悪みたいに扱わないで)

日産・三菱はフランスの
ハゲタカがパトロンだから
手を切って
再びスタートをして欲しい。



(増髪しても!?禿げタカ(爆)だけど
ハゲタカはコイツだけぢゃあない。
フランス自体がハゲタカぢゃあ(￣▽￣;))

國産自動車メーカーさん。
覚悟はあるの
どうなのかなぁ!?


でわでわ。

いったい
何台のツーシーターに乗れば
オイラの
氣がすむんだろうか……(￣▽￣;)

MR-∥ 2台





Z32



NA6



S2000



アルファロメオ Spider 3.0 V6



そして……
現在のパスポート。
ロータス エリーゼ



さらに
スーパーセヴンを視野に……(￣▽￣;)。



どこまでも。どこまでも。









死ぬまで
スポーツカー乗りでいたいなぁ。



でわでわ。

彷徨(さすらい)のスラロ～マ～
フォリオでつ(￣▽￣)。



現在。四国沖で
日米共同統合合同演習
キーンソード(銘刀)が
実施されてまつ。

(ニミッツ級空母 ロナルドレーガン。
ちなみに同じニミッツ級でも1～3番艦は ニミッツ型。
4～8番艦はルーズベルト型。
9～10番艦はレーガン型に分かれるでつ。)

中國に対しての
デモンストレーションでつね。
日本も陸・海・空自衛隊が参加してまつ。





そして今回が最期の参加になる。
F-4ＥＪ改 ファントム∥
新谷かおるの代表作品
ファントム無頼でおなじみでつね。
もうひとつの代表作
エリア88にもやはり
ファントム∥は外せないでつね。


余談でつが新谷かおるは
ファントム無頼は
男性向けのストーリーに
エリア88は女性向けのストーリーに
と考えて造っていったさうでつが
意外にも……
ファントム無頼は女性に人氣。
エリア88は男性に人氣となりますた。




(百里新撰組 680。萬画の影響で百里新撰組 680は実在すると思われてますた。)




(F-20タイガーシャーク。
F-16が性能拡張された事が
原因のひとつで
米軍に採用されなかったが……
エリア88のおかげで日本では大人氣でつ。)








世界で5000機以上生産された
ベストセラー戦闘機。
人間で云えば還暦を迎えまつ。

オイラは横田で米海軍の
ファントムを見て
飛行機が好きになりますた。

写真は空自の
F-4ＥＪ改ファントム∥を代表する
通称 オジロワシでつ。
日本の空を永きに渡り護って来たでつ。
近代化改修され
アーマードコントロール(火器管制)
レーダー性能が向上されて
F-4ＥＪからF-4ＥＪ改
ファントムと云うよりは
スーパーファントム∥と
呼んだ方がイイんぢゃあないんでつかねぇ。
日本だから出来た
ファントム∥の改修の様な氣がしまつ。

いつも海自ばかりホメてまつが
空自もスゴいのでつね。
F-15Ｊ イーグルの稼働率は90%を超え
米軍よりもスゴいのでつ。

ファントムも来年
遂に退役となりF-35にバトンタッチ。
今回の日米共同統合合同演習
キーンソードに
オジロワシが最期の参加に……
正しく
キーンソード(銘刀)の名前にふさわしい
名機 F-4ＥＪ改 ファントム∥










ファントム無頼にて
ベトナム還りの
ファントムライダー達と
模擬空中戦を行い一度は負けまつが
二度目に御返しをした時に
ペイント弾が
相手エンジンに集中した事に対して
ベトナム還りは実戦では
コクピットを狙えとアドバイスしますた。
そして
神田が云ってまつ。
「わざとエンジンを狙った。
空自は戦闘能力だけを奪えばイイ。
抜かない剣こそ最高な事」

海洋強國を目指すと公言してる
どこかのアホな國達に聞かせたいでつね。

よっぽど日本よりも
アブナイと思ひまぷ(￣▽￣;)。

F-4ＥＪ改 ファントム∥
お役目も後少しでつが
どうか無事故で無事に
退役を迎えて下さいねぇ。
鞘に入った銘刀のおかげで
平和な日々を送ってます。
本当にありがとう。

ラストフライトが観れたら
イイなぁと願いながら。

でわでわ(￣▽￣)。