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さて穴の位置はどうだったか。。。？















ダメでしたー
いや初めてにしては上出来
ホームセンターの木工担当さんありがとう！

ちゃんと図面書かないといけないですね

バッフル固定の穴を2箇所空け直して
無事装置できました







ついでに注文しておいたAmazonレアルシルトを全面に貼り付け
純正で密閉エンクロージャーがついてる時代なんすね。。。
プラスチックなので少しでも響かないように

なんやかんやあってなんとか取り付けできました。

極低音が出るようになりキレも良くなりました♪

いきなり出来上がり！

ですが自分には木工スキルがないので
ホームセンターでカットしてもらいました

MDFは厚さ12mm
店頭にあるものの中では一番厚さがあるやつにしました




スピーカー固定用の穴を開けて鬼目ナットを仕込みます

またまた知らないおじさんに「でっかいスピーカー作るの、すごいね」と声をかけてもらいましたww
お店でカットしてもらったんですよーってお伝えしましたが、驚いてくれたり反応が楽しいです

さて、、、
いよいよ次は取付です
果たして穴の位置は合うのか！？

あ、中古kicker音出し確認しました。
ちゃんと鳴りました。一安心。
さすがkickerでしたが、低音の質感はもう一声かも。。。
振り返ってみるとL7って凄かったんだなと。。。

楽しいからヨシ！！！

まずは現状確認

内張剥がすの大変かも
サイドが一番下なので周りも全部外さないとダメでした




これがJBLプレミアムサウンドシステムのサブウーファー
なかなかのサイズ




マグネットが小さい！
これじゃ止まらないよなあ。。。




対して中古kickerはこう
見るからに良く鳴りそう

口径が一致することも確認できたし
純正のバッフルを書き写しできました

ホームセンター行って材料探してきます。

ふらっとリサイクルショップに寄って
珍しいガンプラないかパトロールしてたんですが
いつもはチェックしていないカー用品コーナーに吸い寄せられるように見に行くと、、、

掘り出し物を見つけてしまいました

8インチ
ちょっと古いモデル？現行とはデザイン違うな
3000円。。。

買います

バッフルってどうやって作れば良いのかな。。？

しばらく運転して車体の大きさにも慣れてきましたが、
オーディオの聴き方にも変化が出てきました。

慣れてなかったので音量おさえめで聴いてたときは低域出過ぎと感じていたのですが、
音量を上げる時もあり
走行中のノイズもあり
で、イコライザーで下げていた低域を戻しました。

エージングってあんまり好きじゃないんですが、確かにある気がするんですよね。
新品のときが最高であとは劣化しているだけとも考えられるんですが、
自分が音に慣れていくってのもあると思うんです。

ある程度音量上げないとダメなんだなあと、改めて感じた今日この頃でした。