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今日は休日ですが神戸トヨペットも今日明日と連休。

なので明後日の午前に宝塚訪問(*'-')

しかしタイヤは悩みますね。
ミシュラン、横浜、と履かせてきて残りはピレリ。

これで決定していたつもりが
7/1にブリジストンから新タイヤ発売。
これが今まで無かった適応サイズがきっちり前後輪ともにあるという(笑)

https://mainichi.jp/articles/20180611/ctp/00m/020/002000c

選択肢が3社だったのが増えると…うれしい悩みも増えますね(笑)

10月末～11月にある走行会
どちらで走らせることになるかなぁ～(*'-')






しかし




GRGarage宝塚の担当はテスター設置の連絡を入れると約束していたのにスルー
コレは大々減点です。
コトの大小ではなくこういった事から信用失っていくんですからね。

まぁ付き合いのある神戸トヨペットだから
今回は厳しく伝えるだけになりますけどね～(´・ω・`)

皆さんもTO DO管理は気をつけて…

谷口信輝氏、片岡龍也氏が講師を務める神戸トヨペット主催のLEXUS走行会

今回も参加して参りました。

走行会以外のイベントとして今回は 『CRAZY CART』 電動3輪ドリフトカート。
※賞品、景品は無し(笑)

いつもの目玉 谷口氏 or 片岡氏の運転する LFA or CCS-R の助手席2周同乗走行も有り
谷口氏の86/BRZ優勝祝いのケーキもあり
昼食は両氏と同席になり と今回も非常に楽しめる1日でした(#^.^#)

非常に疲れてスイマーが襲ってきてるのでざっくり画像多めに時間系列で並べちゃいます(笑)


その2台









そして午前はF SPORTSの走行時間枠
FとLCオーナーは同乗走行と電動ドリフトカートを楽しみます。

LEXUS神戸西からはLCが持ち込まれていたため
LEXUS神戸西からの参加者はLCのサーキット試乗も与えられていた模様…ｳﾗﾔﾏｼｽ


LFA全開同乗走行中をピットレーンから







CCS-R全開同乗走行中をピットレーンから








LEXUS神戸西のLC試乗をピットからヽ(T-T)ノ





CRAZY CART




と、戯れる谷口氏(笑)

https://www.instagram.com/p/BjtDAVanQpV/?taken-by=whitenight0729

と、戯れる片岡氏(笑)

https://www.instagram.com/p/BjtMF4JHOGL/?taken-by=whitenight0729


そして私の同乗走行の番が回ってきます(⌒▽⌒)
車内からの2周を動画に収めました。




そうこうしているうちに午後の走行枠に合わせてNOVELさんのデモカー2台が到着です。






走行中のNOVEL IS F




そして今日は意図的に遅めの昼食に向かうと…私達夫婦の席に谷口氏と片岡氏が(ﾟДﾟ)ｫｫｩ ﾋﾞｯｸﾘ

86/BRZ優勝のお祝いケーキ、入刀（チョコ(笑)）等々

横にいらっしゃるのは神戸トヨペットメカニック、谷口氏の86の担当さん。




光が反射して凄い映りになったケーキ(笑)




私達のテーブルに届けられたケーキ上部のチョコ




そしてそのケーキも振る舞って頂けたのですが、
先のチョコを優勝者本人が入刀、一口サイズにして私達に振る舞って頂けるという

https://www.instagram.com/p/BjtcnO8ng6k/?taken-by=whitenight0729


さて・・
お腹も脹れたらF ＆ LCの走行枠です。

私の車の画像はありませんｗｗｗ
妻が運転している所を取ろうと移動したらもうピットに戻っているという…(笑)

なのでその他の方々の車を













そしてフリー走行後のタイムアタック。

タイヤの溝無しな私ですが、GRGarage宝塚でシミュを何周もしたお陰で（86ですが）
結構乗れている感じでした。
ただ、かなりTRC（トラクションコントロール）作動のランプが付きまくる
そしてMTモード、スロットルコントローラーもSP2設定…

そんな無茶な条件で走ってはいたのですが流石に疲れます(´・ω・`)
いざタイムアタック時間になったぐらいで走行を止めちゃいました(笑)

自分なりに今の自分のサーキット走行としてはそこそこ満足がいったので
タイムが出ていないことに関してなんの残念感もありません(笑)
満足満足。

最後に・・
今日のサイン戦利品の数々ｗ
妻は祝勝会で頂いた写真パネルと個スポ購入のチャンピオン記念写真
私は2016年と2017年の初音ミク Mercedes AMG GT3ミニカーにサインを頂いてきました♪









と・・今日も満足な一日でした♪～♪d(⌒o⌒)b♪～♪

西宮のquarkさんに預けていた車が帰ってきました(*'-')ﾉ


そもそも馴染みの店でラッピング作業をしていてちょっと気になったことがキッカケ。
けどその前々からオートメッセとかでフルラッピングを見ていたので
何年かしたらイメチェンでありかもね～なんて話しもしてました。

で・・

乗り始めて2年。
ちょーーーーーど、2年。

ボンネットに高速道？サーキット？？での小石による深目の傷が出来たりしていて
それを保護できるよね・・という目的でスタート。


馴染みの店でのラッピング料金が一番安かったです。
そして、オートメッセで出品説明していた店へ足を運ぶと…
ん～・・対応もイマイチだし、料金も馬鹿高い。 却下。


そしてquarkさん。


TOM'Sエアロのカーボン目地、カーボンシートの目地、そこに合う合わないも考えて
話しを進めてくれます。

『ふ～～～む、目の向きとかまで考えてなかった』

そして、一般的なラッピングの話しを進めると…
TOM'Sカーボンシートのような素材の感じ、これが当たり前だと思ってました。

で、話を聞くと今年のような黄砂が激しい（特殊）な状況だと汚れが落ちにくいという話しも。


『ん～～ そりゃ困るなぁ・・普段カバー掛けてるとはいえ』

【これはどうでしょう？】



と、カーボン目地を3種だしつつ、これにラミネート加工をしたフィルムがあるとのこと。
それだと普通に液体コーティングや、よくあるガラスコーティングを載せることも可能と。

問題は値段が1.5倍ぐらいする所。

本当は更にもう一つ問題がありました。
ルーフ上のアンテナ。
これは突起物なのでラッピングするにも分割ラッピング。
なので剥がれてきたりする怖れもある…


『む～・・・・』


そしてquarkさんではもう一つの提案。


【ラバーディップはどうでしょう？1万円程度です】


『あ～～～オートメッセでもやってたね、デモ施工とかも！』

そして、M4やRC Fカーボンなどのアンテナを見るとカーボン目地じゃない。
普通に黒のグロス有り。


ということはラバーディップで同様に出来る！
そういう試行錯誤もあり、施工後の 合い 等も考えてくれた社長さんを信頼できたので決定！

アンテナの施工部分とかルーフの施工が良くわかる写真・・を撮れてなかったですが
ひとまずこんな感じになりました。
















仕上がりは満足！
ですが、もう一押しすると、エアロと同じ素材感になるので後日そこまで手を入れちゃうと思われます(^^;
私も妻もその辺の見た目って拘っちゃうから、ボディ保護 なのにやってしまうんでしょうね(笑)

※ネタバレ無し※


やっぱ涙は我慢できないよね。
お涙頂戴物ではなかったんだけど、周囲の方のコメントを改めて聞くと ね。



個人的には全く知らない俳優さんがストーリーを進めていくんだけど
その俳優さんはhideさんのファンというわけではなかった。


なので妻はなんであんな人がっ！
という感想でした。
私にもその感情は分かります(笑)


ただ、監督のコメントを知るとちゃんと意図があったんですね。
hideさんの事を知っている→リスペクトしている人 となって
フラットな視点で映画を作れなくなるから敢えてそういった人を選んだとのこと。


それを聞いて監督さんの意図をくめて納得。


そして観て良かったかどうか。


うん 良かった。


We are X よりある意味良かったです。
色々事実から、噂話から聞いていたけど
本当に近しい人達のその瞬間、その後の事実も色々知れました。


hideさん関連の後から何度でも湧いてくる『未発表〇〇』の商売は嫌いです。
けど、映画の最後に流された未発表バージョンのそれは…ホント良かったです。