すー＠宇都宮のブログ一覧

本日脚まわりリフレッシュ（ノーマル→KYBニューSRへ）＆タイミングベルト交換等から帰ってきましたちーちぇーにくいヤツ、Ｚさん。

結局9万以下ですべてが収まりました。87千円程度。

ところが帰宅途中、請求詳細をみて愕然。
























エンジンオイルすっかり交換されてます（ええぇぇぇぇえぇぇぇ）
















私が言わなかったのがいけないんですが、せっかく奮発してMoty's投入したのに～！！
3000円ほど損しちゃいました。あ、Moty's含めばあーーーーー（大泣）

ちょっとしょんぼりしながら爆走。脚まわり、いい感じです。トーインは調整したが、完全にアライメントを取ってはいないとのことですので、100キロほど走ったらどっかアライメント調整にだそうかと。とはいえ、調整部ほとんどなさそうなので、ひょっとしたらやっぱりトーイン調整が関の山かも。。。

後、気が付かなかったのが発進時に車両左側から川の流れのような音が（大泣）
最初はクーラント液のエア抜き不良か？と思い、暖房を出して、なんとかエア抜きしてやろうかと企んだものの、どうも勝手が違うようで別の不具合？というか、それ自体不具合なのか？？なのです。エンジンも脚まわりもリフレッシュした為に、明らかに静かになったので、今まで気づいていない音が目立ってきた？？

いずれにしても、週末いろいろ見なきゃいけないようです。

そして、とどめは…。「ネタ降臨」ってやつです。。。

点検に出て帰ってきてそれかと。もうね。ネタだよ、これ。





















ワイパー御臨終（自爆）





















ヒューズが飛んだんでしょうなぁ。よくよく見るとウオッシャーもノズルにゴミが詰まったようでうモーターがむなしくウンウンいってますが、一滴もでてきませんよ。
これも見てないんだろうなぁ。。。見るべきものじゃないのか？とちょっとイラッときましたが、これも自分でやりますわ。




















とはいえ、ますます元気になったＺさん。よろしくお願いいたすぞぉー。

なーにー！





















オレやっちまってんなぁ！！




























オトコは黙って「廃車」


















・・・・という暴挙には出ず。




















何をどうしたらそんな値段の12ヶ月点検になるのか。





















別にぼったくられたわけでなく。はい。






















12ヶ月点検にショック交換（KYB製へ）、タイベル＆ACベルト交換、ドアバイザー撤去ってのを。

金曜に会社の先輩にそんなことするんですよ、なんて言ってたら

「それって無駄金ってやつになるんじゃ？？」と（泣）イターい一言。























まぁ、ただの通勤用だったらそんなに金かけないですよぉー。そりゃ。
でも通勤用のはずなのになぁ。。。

気がつけばインスパイアさんに負けじ劣らず豪華になってるし。。。

ま。仕上がりが楽しみ♪

今日は定時日。

通勤快速Ｚさん。

本当はもう少し走ってからオイル交換しようと思ってたんですが、400キロほど前倒しで交換しちゃいました。で、某秘密基地のお方にお願いしてピット内からＺさんのフロア下部をチェック。。。

すると以下の不具合が見つかりました。。。

①フロントデフケースからのオイル滲み
ドレンからの滲みにも見えるし、デフケースの合わせ部からの滲みにも。
ごく少量ではあるものの、フロントのデフオイル自体600ｃｃほどだったような。。。
【対応】12ヶ月点検（来月）時ディーラーにてチェック

②補器ベルト類の老朽化
クマさんの見立て曰く「もう限界にきてるねぇ～、調子に乗ってエンジンぶん回してるときにエアコン入れたら確実に逝くよ（笑）」

【対応】12ヶ月点検（来月）時交換アイテム（タイミングベルト交換に併せて追加）

そして、エンジンルーム？というかラゲッジルームのマットをめくると。。。

③水で濡れてる～（泣）
これは以前からの不具合で、おそらくパネルのどっかが溶接剥がれを起こしているかシーリングが老化しているか。。。

【対応】DIY…あ、ショック交換を12ヶ月点検で頼むのでその時についでに見てもらお♪ＲＲショック交換時に間違いなくその部位に到達するから（笑）

後数年は走ってもらいたい、というか「1/1の玩具」として楽しみたいのですが、個体自体の劣化にいつまでお付き合いできるのか？と悩むときがあるんです。いっそ低走行距離ターボ仕様（たまにディーラー系で出てるんです）へ鞍替え？も頭を過ぎりますが、縁あって私の手元に来たＺさん。そうそう手放すとか天寿全うなんてできません。補修＆維持りまくって何とか楽しんでいこうと思ってます。ショック交換やらいろいろここに来て手を入れるのはそういう意味もあったり。

ちなみに今まで通勤だから、ということで純正オイル放り込んでましたが、バックドアガラスにとあるステッカー貼っておきながら入れないのもねぇ～ということでMoty'sぶち込みました（笑）帰り道、今までもレスポンス良かったんですがさらにアップ！ぶん回しさくって帰ってきました！！

あ、補器ベルトヤバイ（自爆）

KYBのショック、昨日ブログ上げて2分後にとっとと○×オクで落としてきました（爆）これで来月の点検はゆうに10万超えは必至（自爆）

でも、新車時にわずかでも戻るという意味ではよいんです！通勤車ですが、良いんです！快適に成ればそれでよいんです。タイベル変えて更に乗るんならなおさらだ～！と変に意気込んでみます。。。orz

社外バイザーも本日送ったとの連絡入りましたし、週末はオイル交換＠某秘密基地だし（Ｚさん初○×▲□～）来月のＺさんの変貌振りが楽しみでなりません！（笑）

こんばんはー。ドコモショップで40分も待たされた男ですよぉ。
昨日も今日もなんであんなに混んでるんだか。。。

さてはて。今日のネタは爆走のお供として大活躍の憎いちーちぇーヤツ、Ｚさん。

来月で初年度から丸10年となるようです。（私の手元にはまだ1年半程度ですが）
で、12ヶ月点検のご案内が参ったわけですが、まだまだ許される限り大活躍していただきたいこのお方の「維持」メニューを今回の点検のついでに入れてやろうと思っています。

気になっているのは

・ショックの経たり（自転車みたいにキコキコキコキコキコキコ・・・音してます）
・タイミングベルト（今エンジン絶好調なだけに。。。）
・排気系（タイヤ交換の時に見たら…錆すげぇやん）
・室内自己満足対応（社外バイザー導入＆ちょっとメッキ＆LED照明？）

優先度はタイベル＞脚まわり＞排気＝自己満・・・

迷っているのはショック交換。変えるならKYBのニューSRを奢ろうとヤフオクで目をつけていて、落とすだけ（即決）なんですが、タイミングベルト交換もやりたいので、下手すると昨年の車検以上の出費が～！！（泣）黄金週間も近いしなぁ。。。
と、うだうだ書いてますが、たぶん週末には落札するは予約入れるわ…するんでしょうねぇー。つーか、もう段取り始めます！（自爆）

これでさらにＺさんは快適化～。あ、インスパイアさんもちょこちょこ弄りますよ。そりゃ。地デジ化と車高調導入もありますから。


















＃どっかからお金ふってこないかぁ～（アホ）

















週末ラジコン（ちゅーふる）もやってきますし、フットサルもそろそろ復帰したいし、あ、アーチェリーもやりたいし、トミカリミテッドヴィンテージも集め始めたいし。。。













多趣味化の様相…orz
















できるのか？オレ！