すー＠宇都宮のブログ一覧

どうもどうも。
日曜は暇にかまけて＆天気もまぁ良かったので午後から佐野足利方面へぶらっと。
チェイサーでも以前行ったのですが、国道293号の雰囲気がなんとなく気に入り
（まぁ栃木県内、ちょっと足伸ばせば似たような道がわんさかありますが（笑））
今回も行っちゃいました。目的のない旅ってところです。

足利からの帰り、293号往復じゃ芸がないということで、東北道佐野SAの真下の
県道73号？を夕方走り抜けておりました。
夕方のラジオの天気予報で「ところどころ局地的な雷雨に･･。」のくだりを聞いて
こっちはどうだ？と見たら･･･私が向かう栃木市方向には「どんより」。。。

そして、2分後。。。

ぱらぱらぱら･･･ピカッ！どーん!!ざーっ･･･どばーっ！（爆）

実は、文章にできないくらいのバケツをひっくり返したというよりは、そこらの小学校のプールをひっくり返したような豪雨が一気にふり出したのです！

それまでいい感じで走っていたのに、一気にペースダウン。ワイパーが飛ぶんじゃないの！ってくらいに猛スピードで動いても視界０。。（泣）
おまけに後ろ走ってた初代CR-V、煽ってくるし（馬鹿だ）
耐えかねて（毒舌吐きながら）路肩に寄せてみたものの勢い衰えず。そのうち道路は冠水。
とどめは軽く雹が混じっており、カンカンカン！ルーフをたたいてるし（泣泣）
対向車からの水しぶきにびびりながら、なんとか東北道の真下に駐車。。。
幸いへこみ一切なく。一安心でまた豪雨の中へ。。。

鹿沼に入ったところで、S15がガードレールに乗り上げて片方の道塞いでおりました。調子に乗っちゃってガードレールに乗ってちゃいけないねぇ。。。

いわゆる「夕立」でしたが、スコール以上のとんでもない雨でした。
まぁ怪我の功名ではないですが、少しクルマが綺麗になったみたいです（爆）

どうもどうも。
夜な夜なドライブに出ようか迷っています。

＃でも、インスパイアさんは「腹減ってんだよね」と警告灯点灯（苦笑）

うーん、入れてくるか（泣）レギュラーでよかった。

今日は長めに。長文となります、ご容赦ください。暇に任せて書きました（爆）

私の手元に来て早1ヶ月経ちました。
（6/23納車、以降今日現在1950キロ程走破。総走行距離13650キロだっけかな？）
今までどちらかと言えばN車に囲まれた生活が続いてて、HONDA車を所有したのは
原チャリ"ズーマー"以来。運転したのは10年以上前、当時付き合ってた彼女が
乗ってた91年式アスコット（2.0Si 5MT（これにｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙが付いてました））
以来･･･？
あ、良く考えたら以前先代シビックも乗ったし5月にフィットに乗ってんじゃん（ぼけました）。
失礼しました。
で、学生時代のホンダ車のイメージは
「事故ると原型なし。燃費がいいのはボディが軽い＝薄っぺらい」や「軽快」とか「エンジンはいいけど、オイルに気を使う」いうイメージが。で、インスパイアさんが手元に来て、運転してみると薄っぺらさ全くなし。少なくともペンペラだとかそういうのは皆無。ドアの開閉音も実家のV36同等でしたし、まぁ1570キロもあれば薄いもへったくれもないわけで。高速、一般道どこ走ってもどっしりゆったり。ただ、山坂道は前回のブログのとおりで腰砕け、最近気がついたのはどうも塗装が弱そう。。。てなくらいですか。
見える部分については、前に乗ってたV35クーペほど安っぽくなくナビの操作
し易さ、オーディオの音含め満足してます。V35はグラマラスな外観は数ある日本車の中でもベスト３には入る美しさがありましたが、内装は。。。。どうみても
400万するクルマの内装でなかったのですよ、これが。
さて、インスパイアのi-VTECエンジン。これはもう燃費加速回転･･･すべて大満足！3リットル、レギュラー仕様で250馬力、カタログ燃費11.4キロ/Lというスペックで、ちょっと踏み込めば軽く拭け上がって一気に高速域へ。日産のVQエンジンも好きですが、J30A良いですね！あとはオイル関係が社外オイルでも大丈夫かどうか。（いまどきそんなシビアではない。。。はず）
ただ、燃費満足してると言ったものの、それはあくまで高速＆長距離。普段の通勤がAC ONで6.8～7キロ/Lというのは、ちょっと改善必要（半分渋滞に入ってるから無理もないか）。私の運転の改善も必要（笑）
後、メーターもお気に入りの一つ。瞬間燃費・平均燃費・外気温が一目でわかるところ、ホンダでいう自発光メーターが綺麗（ドアを開けるとブラックアウトしたところから"WELCOME"+メーターがわずかに光って現れるところはなかなか。前乗ってたチェイサーやスカイラインやセフィーロ、すべてファインビジョンとかオプティトロンとかでしたが、こういう「お迎え、さよなら」機能はなし（まぁこの手のメーターであるだけでもうれしかった）。。
純正ナビの出来については、立体交差でまっすぐ行くはずなのに必ず側道へ案内するのはご愛嬌ですが、そのほかは当時の外付けナビと遜色ないかと。
（セフィーロ、スカイライン購入時は迷わず外付けナビ導入･･･当時の純正ナビは
おバカがほとんど。参考程度にしかならなかった）インパネ周辺がすっきり綺麗に出来る点でも純正ナビの良いところですね。
あと、更新一度だけ無料っていうのも（PREMIUM CLUB入会特典）良いです！
私の場合、初年度登録が2005年11月なので、10月以降になりますが。

気に入らないのはｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰが浮いちゃったこと（今日RRは完治、後は助手席だけ）と運転席ドア開時のﾄﾞｱﾁｪｯｶ-ｶﾞﾀと時々の軋み音、腰を砕けさせるｼｰﾄ、山坂道で破綻する足回りくらいです。（秋ごろ対策予定。。。40万コースか（自爆））
あと、燃費計の誤差（給油後～100キロ走行まで）かな。給油直後～100キロくらいまで凄い燃費刻んでます。

＃4キロ/Lはねーだろ（爆）

最初はぼったくりか？と思うくらい驚きましたが、これ、トリップメーターの走行距離を使用燃料量で割ってればいいけど、タンクの空き量（うまい言葉がないですが）で割った値の表示？のようです。確証はないですが。

ま、何はともあれ。とにかく気に入ってます。
1ヶ月経ちましたが、中古とはいえ現行型（すでに在庫販売化してますが。。。）ゆえ、さほど古くは
感じませんし何より月に100台～200台程度しか出なかった車。珍しさもあるようで。。。（苦笑）実はその珍しさが一番気にいってる点なのかも（笑）

写真のノーマル姿も今月一杯かぁ。。といってもモデューロエアロじゃ純正か（笑）

さて、出ようかなぁと思ったら眠気が（馬鹿）

どうもどうも。
毎週水曜日と休日前日（大抵金曜日）は定時帰宅日という現在の職場。
前職と比べ、物凄く精神衛生上よろしいことで（前職にもあったようですが
有名無実化。。。職を切り替えたいと思った一因でもあります）、
うれしい限りですが、最近どうもうまく時間を使えていないなぁと。
気がつけば日付が変わってて、夕食食べてテレビ見てネット見てってそれだけ。
なんかもったいない。かといって何やろう？って最近思うことしきり。

運動不足がたたってるので、ウォーキング（なんて言えばかっこいいが、ただの散歩、下手すれば徘徊（苦笑））でも始めるか。（現在の日本車の如く、体がワイドボディ化＆重量UPしてますので･･･！）或いは自動二輪の免許取るのもいいかなぁなんて。（最近なんとなく乗りたいという欲が）
そういえば、冷静に考えると土日も予定がなければなんだかくすぶった生活になってるので、明日からちょっと土日有意義に過ごしたなぁ！っていう充実感に浸りたいなぁと今思ってます。･･･ずいぶん昔からこういう思いしてたよう気もしますが。週末の生活が有意義になってくると今の獣道のような部屋が綺麗になるのか（笑）

というわけでぐだぐだ書きましたが明日は部屋の片付けに精だします。。。来週末は夏休みだし。