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先日のパワーチェックの時に、タイヤにトラブル発見！（大汗



帰りは、恐る恐るゆっくり帰ってきて、早速交換してもらいました。。。


予定外の出費は痛かったけど、気づかず高速でバーストなんてことになってたらと考えると。。。（怖


不幸中の幸いです(^_^;)




今日、アライメント取ってもらって来ます(ρ＿;)

箱根名物らしい・・・

ホントに久々に…シンドいです(ρ＿;)












※少し涼しくなって、夏の疲れがドッと出たようです(>_<)

因みに遊び疲れではありませんので…念のため(-.-;)

注文していた例の対策品が、先週末に届いたとディーラーから連絡が入ってましたので、本日交換してもらいました(^^)

さて、帰ってきてから確認したところ、確かに以前から話しに聞いていたオレンジ色のキャップが付いています。

でも、・・・あれ～？？？

これってタイラップで止めてあるはずじゃ・・・？？？

さて、既に対策品キャップに換えておられる方々は、ご自分でタイラップで止められたのですか？

自分で止めるのでしたら、私も自前のタイラップで明日にでも止めておこうと思いますが・・・？

それとも、そもそもタイラップで止めておく必要あるのでしょうか？

どなたか教えて～(==;)

以前ClubW8で話題になっていた、エンジン後部中央のインマニゴムキャップの亀裂ですが、わぐはちは「オレの最終型だから、当然対策品になってるよね♪」と余裕かまして確認もせずに放っておりました。
しかし、先日洗車した時にボンネットを開けましたので、何の気なしに見てびっくり(＝＝；)

ばっちり亀裂がはいってるじゃあ～りませんか（笑）
早速、ディーラーに対策部品注文したのは言うまでもありません・・・（怒）

オイラ以外のＷ８海苔のみなさんは既に交換されてますか～～～？？？