アソビン村長のブログ一覧

先日ケンタッキーフライドチキンで商品を受け取るのに2車線道路に車を停めて降りたら、後ろから凄いスピードの車が迫ってきまして。

直感で「轢かれる！」
と思って車にビタッと張り付くようにして避けましたが、その車のサイドミラーが背中をかすめたくらいにギリギリで通り過ぎて行きました。

あっぶね……なんだよ！と思ってその場は済んだのですが、翌日の朝、車に乗ろうとしたらドアハンドルの下に白い線が……やってしまいました。
ベルトのバックルだ……（号泣）


塗装までは行ってない、クリア層だけなんですが、爪が引っかかる程度には深さがある。
日産に持って行きましたが、

「これを直そうとすると多分ドア1枚全部やると思うので…10〜20万かかっちゃうかな…現実的ではないと思いますけど」
「コンパウンドで軽く磨いたら多少薄くはなるかなと思うけどそこそこの深さはあるので完全には…」

ですよねえ…スクラッチシールド、こういう時困る…

結論、このままにしておくのがいいのではないかと。。。
え〜〜！！やだなあ……なんかいい方法ないかな…

随分と日が空きましたが前回のブログの続きです。
8月15日。長野3日目 最終日です。

車中泊からの目覚め。朝の長野県は空気が澄んでめちゃめちゃ景色がいい！
山の緑が本当に美しい。長野住みてぇーーー。
ということで目覚めの一発目は、道の駅花の里いいじま



景色に感動し過ぎて写真貼り過ぎましたｗ
ここではストレート果汁のりんごジュースやぶどうジュースを購入。
長野は果物も魅力ですね。（ジュースだけど）

続いて、道の駅田切の里


ソフトクリームの巻きがすごーーーい！


あとみんカラなのに全然愛車の写真を撮ってなかったので1枚載せておきますｗ



お次は道の駅歌舞伎の里大鹿
どうでもいいけど長野って「～～の里」っていう道の駅多過ぎん？


歌舞伎には大して興味なかったですｗ
でも景色は相変わらず素晴らしい。長野はどこ行っても川があってまたそれが綺麗なんです。




道の駅南アルプスむら長谷


ここでは素晴らしい出会いが！！


車に戻ってきたら、なんと隣にJAOS フェンダーガーニッシュtype-Xを装着したロッククリークが停まっているいるではありませんか。
ボンネットはノーマルだし、SOTOASOBIパッケージではなくて単独で付けたのかな？
これ、絶対わざとうちの車の隣に停めたでしょ。誰ですか、千葉ナンバーのロッククリークのオーナーさん！先生怒らないから出てきなさい！

次は、道の駅大芝高原。



さて、また少し趣向を変えて…峠ステッカー行きます。
展望喫茶 風の詩で、杖突峠のステッカーをGet！


ここはもう、何が凄いって山の上なんですけど景色がヤバい。こんな景色が眼前に広がってるのかと！


さぁ、そして今回の旅のラスト。長野の道の駅フィナーレを飾るのは、最も新しい、道の駅八千穂高原。


山梨の道の駅富士吉田みたいにmont-bellが併設されてました。


どんだけソフトクリーム食うねん。。。
でも想定外に濃厚で美味しかったです。朝霧高原には敵わんけど。



そんなわけで無事、長野県の道の駅 全54か所も制覇して長野県コンプリートです。
次はどこに行こうかなぁ。愛知かな。三重かな、岐阜かなぁ。

13日から一週間のリフレッシュ休暇（という名の有給強制使用休暇）に入りましたので、13日午後イチから長野県へ向けて出発。15日まで道の駅を巡って参りました。
道の駅巡りはスタンプと、売っている所では記念切符を必ず買っています。
スタンプ全制覇は今の所、

神奈川、東京、埼玉、栃木、茨城、群馬、千葉、山梨、静岡

今回の遠征で長野がコンプリートとなりました。
東名高速から圏央道、中央道と走って長野県に到着。一切渋滞にハマらず、ものの3時間程度で着いてしまいました。


道の駅木曽ならかわ


すぐ近く10分程度の所にある、道の駅奈良井木曽の大橋


13日は手堅くこの2件だけで終了。
いつも見ているYoutube番組「落合洋平の10万ボルトTV」で訪れていた、食堂S.Sで夕飯を取ろうとしたら…まさかのお盆休み休業…orz


仕方なく前回も訪れた長野県のソウルフード（？）ハルピンラーメンの隣にあった、ハルピン味噌らあめん雷蔵にて雷二郎なるデカ盛り的なラーメンを食す。
毎日カロリーを気にして生活してるけど、長野遠征中は気にしない。…にしてもオーバーし過ぎな気がする。。。




車中泊して2日目スタート。長野の夜は涼しいし湿度がない！関東のように蒸し暑くなくて快適！車中泊するなら長野です。長野サイコー！

2日目一発目は、道の駅木曽川源流の里 きそむら
天気も良くて実に緑が美しい！


続いて、道の駅日義木曽駒高原
ここはまさかのとうもろこしソフトクリームがビックリするくらい絶品でした！
各地のソフトクリームを食べ比べている僕が言うのですから間違いありません！（異論は認める）これを食べに是非行って頂きたい！
ちなみに僕の中でのミルクソフトクリーム一番は道の駅朝霧高原（静岡）です。


次は道の駅三岳。
ここは大した規模ではないんですが、「みたけグルメ工房」っていうお惣菜を作っている専用の工房がありまして、素朴で凄く美味しい手作りお弁当が販売されています。ちらし寿司をいただいたんですが、素朴で優しくて昔懐かしい味がしました。超オススメです！


お次は道の駅木曽福島。
こちらは打って変わって三岳とは真逆で人情味溢れる道の駅からの、観光地的な場所。人が多い。なんていうか商売っ気を強く感じました。
決して悪いことではないんですけど、三岳でほのぼのとした気持ちになった所だったんでマイナスの感情が働いてしまいました…いえ、いいとこなんですよ。


次は道の駅大桑。ここは温泉施設が併設されていたり、色んなお店がついていたりとにかく広い！広すぎて移動がメンドいｗ


次が酷かった……ここは酷い。道の駅信州平谷。
さっき木曽福島を酷評しましたが、あんなの目じゃないくらい酷い。
ここ、24時間営業なんです。凄いな、なんでだろ？と思ったらスーパー銭湯的な施設が運営してるらしくて元々の施設が24時間営業だから道の駅も24時間なんですね。運営母体が勿論営利目的の"会社"ですから当然なんですが…木曽福島なんて比べ物にならないくらいに資本主義的なテーマパーク感というか金の匂いしかしない。
何が酷いって、駐車場めちゃめちゃ広いのに車停められないくらい混雑してるんです。縁日みたいなイベントやってて人も溢れてるし、その縁日屋台のために駐車スペース潰してるんですね…。
あまりに酷くて車停める程我慢できず、スタンプと記念切符は妻にお願いして僕はトイレの前でハザード炊いて待ってました。二度と来ねえよ。ク〇が。


続いては道の駅南信州うるぎ。前のが酷すぎて頭に血が上ってたせいか、なんの印象もありません💦


次はちょっと趣向が変わって峠ステッカーを求めて、休暇村 茶臼山高原へ。
休暇村って何だろうと思ったら要するにホテル的なところでした。
ここでは茶臼山高原道路と売木峠の2枚をゲット！売木峠は愛知県のカテゴリーなんですよねー。



続いては道の駅信州新野千石平。なんかすっごい立派で大きな道の駅でした。他の印象は特に…💦


次。道の駅遠山郷。なんかこういう天狗的なモニュメントを立て続けに見たｗ
こちらも温泉施設がありました。


道の駅信濃路下条。
大きかったです。以上（だんだん感想が雑になってきてるｗ）


道の駅南信州とよおかマルシェ。
ま～～～！ここは新しくて綺麗で広かったですね！
（そもそも数こなすためにあんまり一か所で色々見てないんですよねｗ）


またまた趣向を変えて峠ステッカーを買いに、たかぎ農村交流研修センターへ。
え、趣向変わり過ぎじゃない？交流？研修センター？（汗）と思ったんですけど、この喬木という地域の農産物を強く売り出すための活動をしているような場所でした。
ソフトクリーム（すずらんソフト）が量が凄く多くてその割にお安く。とてもオススメです！
ここでは赤石峠をゲット！


二日目の夕食はこれまた長野ならではのものを食べたい！ということでGeminiに相談した結果、コシのあるそばと山賊焼きが食べられますという文に惹かれて、小木曽製粉所なるお店へ。何店舗かあるらしいんですけど。
ここは並・中・大がすべて同じ金額で、ミニ山賊丼なんかが付けられたので、ざるそば大+エビ天ぷら+ミニ山賊丼にしました。


初めて山賊焼きなるものを食べたんですけど…これはメチャんこ美味い！！！！
最高！そばの印象が霞むくらいに山賊焼きに感動してしまいました。
ニンニクの効いたしょうゆベースのタレがしっかりと染みていて、衣はサクサクでご飯との相性抜群！！これ無限に食べられるやつ！
そばを並にして山賊丼を普通サイズのにすればよかった……

こうして二日目は終了。
長くなったので三日目は別途。

6月末に、横浜ゴムのGEOLANDAR X-ATに2年越しで念願叶って履き替えた訳ですが。

およそ1年に渡ってGeminiと夜な夜な相談しながらどのタイヤにするか候補を挙げながら考えてきました。
いよいよタイヤをGEOLANDAR X-ATにするぞとなってから空気圧のことを気にし始めました。
X-ATはLT規格ですが、見た目のワイルドさを際立たせるためもあってGeminiは300kPaオーバーの空気圧を勧めてきました。
あまり深く気にもせず、タイヤ交換の日は店員さんにそれでお願いしよーっと考えていました。


いざ、交換の日。
店員さんに300kPaくらいにしたい旨を話すと、

「いやー、確かにそれくらいの空気圧でパンパンにしたいというお客様はいらっしゃいます。ただ、タイヤ屋としてはそれはオススメできませんね。確かに転がりは良くなりますしロードノイズも接地面が減るので静かになります。でもタイヤの真ん中だけが接地するようになるので中央だけが減るんですよね。」

と説明されました。
なるほど、それはそうだ。タイヤ屋さんが言うんだから間違いない。
店員さんは純正タイヤと同じ空気圧を勧めてきたので、じゃあそれでお願いしますとお願いしました。


帰り道、アクセルを踏んだ瞬間にわかりました。
「これは……燃費悪くなるぞこれ」
全っっっっっ然転がらない！これは酷い。オールテレーンタイヤは転がらないとは聞いてたけどこんなに酷いとは……しかもあからさまに重い！マジかよ。
ロードノイズは正直思った程酷くありませんでしたが、下り坂でスピードが落ちて行く程の転がらなさには本気で後悔しかけました💦


これ、ダメだ。この後少し遠出するし、これじゃガソリンいくらあっても足りないぞと思い、空気圧を上げてもらうことにしました。
（窒素を入れて貰ってたので自分で調整できないので）
リアも抵抗になると思うので前後280kPa位にしときましょうか、と言われてとりあえずそれで、と。

そして帰り道。さっきまでの重さがウソのように転がる！e-Pedal切ると普通のオートマレベルで転がる！快適！！
凄く気分が楽になりました。


そこから真面目に空気圧というものを考え始めました。LTタイヤに於ける適正空気圧ってホントは幾つなんだ？と。
T33エクストレイルの純正タイヤに於ける空気圧は、フロント250kPa、リア230kPaです。最初はX-ATもその空気圧になってました。

しかし調べてみてびっくり！興味ある方はご自分でも調べて見ていただきたいんですが、LTタイヤは乗用車用タイヤよりも空気圧を高くしないとその能力を発揮できないと書いてあるじゃないですが！
適正負荷能力……考えたこともありませんでした。
そんな中、T33に於けるタイヤの適正負荷能力を、LT規格に変換すると……
なんと！！！フロント300kPa、リア280kPaになるではありませんか！！純正と同じ空気圧じゃ全然ダメじゃねえかボケぇぇぇぇぇ！何じゃあの店員！人当たりめちゃめちゃ良くて信じてたのにアドバイスてんで間違ってんじゃねえかクソがあああ！

前後280にした今の状態でもフロント足りてないわ！
ってことで適正空気圧より少し多めで、フロント310kPa、リア290kPaにしてもらいました……


もう、超快適。燃費がまた少し改善しました。
純正の時の数字に近付くとは思ってないけど、今が最高。
あのまま何も考えずに純正と同じ空気圧で乗ってたらと思うと……タイヤの寿命も縮めてただろうし、高速なんて走ったら危なかっただろう。


LTタイヤ履いてる皆さんはどれくらいの空気圧で乗ってるもんなのかな。

今日は最近話題の、T33エクストレイルのリコール対応でいつもお世話になっている日産神奈川販売のお店に行ってきました。






駐車場に車を停めると、いつものようにお店の方が「いらっしゃいませ！」と出てきてお出迎えをしてくれます。今日は若い男性でした。
車から降りると彼はじーーーーーっと車の下部を見てました。そして


「あ、失礼しました。いらっしゃいませ。
　ところで……これ、このサイドステップ。めちゃめちゃカッコイイですね！！」


と目を輝かせながら凄い熱量で褒めてくれるんです(笑)


「あ。ありがとうございます。」
「これ、ご自分で付けたんですか！？」
「まぁ自分でっていうか取り付けはショップにお願いしましたけど。」
「僕、ロッククリーク乗ってるんですよ。
　で、サイドステップ付けたいなって思ってたんですけど、
　純正のやつ、ダサいからイヤだなって思ってて」
「（ディーラーの人が純正パーツをダサいって言っちゃったよｗ）
　これはNexus Japanっていうメーカーの製品で。」
「Nexus Japan！」
「メーカーのホームページだと売り切れになってると思うんですけど、多分楽天とかではまだ買えると思いますよ」
「ホントですか！ありがとうございます！絶対探してみます！」

「あと、このオーバーフェンダー！」
「あ。はい。フェンダーガーニッシュ。」
「これは？」
「これって今はオプションでSOTOASOBIパッケージで付けられるようになりましたよね？」
「でもSOTOASOBIのやつは、このダミーボルトが黒いんですよ」
「（この人、ちゃんと見てるなぁ）
　あー、僕はSOTOASOBIパッケージが出る前にJAOSで買ってるんで。
　JAOSで買うとダミーボルトはシルバーと黒が選べるんですよ」
「そうなんですか！！絶対シルバーの方が映えるじゃないですか！なんでSOTOASOBIは黒にしたんだろ…」
「（正直な人だなぁｗ）」
「これ、エクストリーマーXですよね。タイヤも変わってるし、これエクストレイルの完成形じゃないですか！」


と、物凄い勢いでベタ褒めされてしまいまして、とっても気分が良かったです(笑)。
後で聞いたら「僕、キャンプとか凄い行くんですけど」とのことで、方向性が近いんですね。まぁそうじゃなきゃロッククリーク買わないと思いますが。


彼が無事にNexus Japanのランニングボード（サイドステップ）が買えますように…。そういえばロッククリークで付けてる人見たことないな。