tomo.kawaiのブログ一覧

金曜日、仕事を休んでYUI RACING SCHOOLの練習会に
参加して来ました。仕事が休めるかどうか微妙でしたが、
なんとかなりそうだったので、前日に申し込み参加。
ここ数年サーキットから離れていましたが、
そろそろ復活しようと思い、その準備運動ということで
参加しました。

講師はトム・ヨシダ氏、内容は8:00～16:00まで、
FSWのP2にパイロンを並べてブレーキングや
定常円などの基本練習。長年のブランクで間隔を
取り戻すためにぴったりです。イメージとしては、プレステのグランツーリスモの
ライセンス取得のためのテストみたいな感じかな。普通の走行会ではなかなか
練習しづらい内容です。ヨシダさんは自分のスクールは参加者の平均年齢が
高いって言っていましたが、40代、50代中心で本当に若者がいません。
クルマは完全におじさんの趣味なったか。

午前中はブレーキング、定常円、スラロームを順番に繰り返しますが、
定員24名のところ9名しか（しかも1人仕事に呼び戻され、途中から8名に減）
いませんので待ちゼロ、すぐ順番がまわってきます。ブレーキングは吐き気がするし、
定常円は目が回ります。朝10時でもうフラフラです。

午後は特設オーバルでタイム計測。最後の方でなんとか感覚を取り戻した感じで、
忘れる前に早くサーキットへ行きたい！その前にタイヤを買わないと！
そのさらに前にバッテリーを換えないと、そもそもエンジンがかからないかも！
（オールタネータか？）

再確認できたのは、アクセルからブレーキに踏み替えるとき、ある程度の間を
おかないといけないのと、コーナーリング中はアクセル一定だと失速してしまう、
という2点が大きかったかな。アクセルワークも雑になっていたなぁ。

あと気になることがひとつ。最後のタイム計測途中でガソリンがなくなり、
給油しましたが、いつも入れているシェルではなくFSW横のエネオスを
入れたところ、いきなりタイムが大幅アップ！？ガソリンってそんなに違う？
単に気分転換ができたから？20年間使ってきたシェルからエネオスに
変えようか、悩んでいます。

今朝、仕事は遅くても大丈夫でしたが、保育園の送りはいつも通り早いので、空いた時間で手前の駅で降りてお散歩がてら向かうことにしました。

外苑前を過ぎたところで、テスラのディーラーを発見。開店準備中のようです。

GX61クレスタ風の外見だったら、電気自動車もありですけどね。

ハチロックの写真を適当にアップしました。

なお、ナンバーを部分的にしか消していませんが、
問題がありましたらご連絡をください。
修正します。






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渋滞で滞在時間が少し短かったが、良かったです。

相模湖ハチロック、今年も娘と2人で行きました。

朝ネットで渋滞情報を調べたら特に問題なかったので普通に調布で中央道に乗ったら、八王子まで2時間という表示。たまらず次の稲城で降りて、橋本から412/413で行きましたが、これもまた大渋滞。最後の15kmに2時間以上かかってしまいました。

結局着いたのが11時半でした。少し見たりしゃべったりして、渋滞を避けるために早めに出ましたが、これまたちょこちょこ混んでいて、帰りも3時間以上かかってしまいました。距離にすると50kmもないのに。

それにしても、この規模のイベントをボランティアで実施運営してくださっている実行委員会はすごいと思います。本当にお疲れさまです。

写真はまた近日中にアップします。

今回の台北出張は久々のANA便。成田の出国が超混んでいて、飛行機に乗るのが最後になってしまいました。（出発が遅れたわけではありませんので、あしからず）

好きな映画がいろいろありましたが、見たことがあるものを見てもしょうがないので、見たことがなくてなるべく新しいものという基準で選びました。

Prince of Persia



スケールが大きくて意外とよかった。

あと、ホテルで適当にテレビをつけたら、途中だったけど、見入ってしまった映画がありました。

Rescue Dawn



ベトナム戦争で捕虜になったアメリカ兵の脱出を描いた映画、実話です。ラオス、タイのジャングルをさまよって生き延びる、すごいです。自分だったら半日も持たないと思います。

台風が台湾に向かっていますので、早く切り上げて明日帰ろうと思っています。席あるかな。
帰りが遅れるとハチロックに行けない！