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20180310
87,486kmスバル純正エンジンオイル、エレメント
STIブレーキフルードからスバル純正ブレーキフルードDOT3交換
ギアボックスの交換
足回りのブッシュの打ち替えはせず


嘉瀬川を走ってみたところブレーキング時にハンドルのブレ、ジャダーが発生するので、また近々スバルにもっていかんばなー。
大気開放ブローオフバルブもつけんばなー。


しかし、B4は速かった！
おれはレガシィを甘く見ていた！
あれはジェントルな大人が乗るものだと思い込んでいました！
あんなやんちゃな走りも受け止められるんですね！
恐れ入りました。

1月にお財布をなくしてしまったので、
STIの長財布と小銭入れ
そして、キャリーケースなんかの中にいれておけるスバルのセカンドバックみたいなやつ。







それと津久見の方へ
お花見ツーリングに行ってきました。

早咲きの河津桜です。
ソメイヨシノより少し赤くて
きれいでしたよ。

20171203
フロントブレーキパッドを交換したぜえー。
STIブレーキパッドです。

バイクの車検が終わりましたー。
なんかカーボンとか燃料噴射口のとこに堆積していたらしくエンジンのかかりが悪くなっていたそうです。
洗浄してくれたってさ。


日々の点検ではどうしたらいいですかね？
と聞いたら
WAKOSのFuel1とかをエンジンオイル交換ごとに入れるといいよとか言うんで
帰りに早速買ってきたよ。
(いままでやってなかったんかい)
ついでにインプレッサの分もやっちゃいました。

洗浄、保護が目的なので
パワーアップとかはないです。

昨夜はksgwでお戯れでしたので
少しはインプレッサを労ってあげないといけないかなーと

まあ、今年のインプレッサの車検でいくらかかるかですねえ。

東脊振インターのとこのガソリンスタンドで
ATR-SPORTSからDUNLOP DIREZZA Z3にタイヤ交換
ホイールもworkからBBSスバル純正へ
ブッシュ引きちぎれかけ
フロントブレーキパッド残り3mm程度

WRXSTIハッチバックってタイヤ8本も載るんやね！すげえ！