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YSP福大東店にMT-09の4年点検に行ってきました。
エンジンオイル(ワコーズプロステージ)の交換をして、特に大きな問題もないけど、バッテリーが弱ってますねってことで、帰りにナップスに寄り道してバッテリー購入。
秋のセールってことで10%引きだったんで、
キースクラッチ防止のシリコンカバー500円とワコーズのパワー1を買いました。
どうしても負けられない戦いがあるときにインプレッサに使いますわ。




エンジンオイル交換の度にワコーズフューエル1を入れたほうがいいよと言われてたので
それから家に帰ってからMT-09にちょこっとだけ余ってたフューエル1を入れました。
これでタンクの防錆び、カーボン除去ってわけよ。

それとYSPでヤマハNIKENの試乗をさせてもらいました！
福岡でも試乗車はまだ2台しかないとのこと！
これは乗らねば！と
股がるとシート幅が大きくて、自分でもつま先立ちの状態でした。
外人さんにはこれでいいんだろうねえ。
まあ、走り出してしまえばいっか！
と出発。
しかし、けっこう重いのでなるだけバックはしたくない。
大廻りして油山へ
すこーし攻めてみたけど、普通にリーンウィズすると違和感がある。
そこで少しオーバーにリーンインして運転してみるとめちゃめちゃ普通のバイクみたいな曲がり方をするので驚きましたね。
意外や、意外。
少し大げさにボディアクションするとすんなり曲がる。
でもフロントが破綻しないような、スリップダウンしにくいような安心感がある。
これはなかなか面白い。
油山のかまぼこもけっこう普通にフロントフォークがいなしてましたね。
もっとガツガツくるかと構えてましたけども。
乗り方がわかったらエンジンはMT-09と同じなんで、特性はわかるので運転は楽でした。少し低速側に降ってるかなーと言う感じ

これで嘉瀬川なんか行っても楽しそう！

すれ違う人の視線を一身に感じながら愉悦に浸ってました。
これは向こう5年間は駐車場でちやほやされますよ。







それとYSPにゆるきゃんのポスターが貼ってありましたよ。
しまりんカラーのvinoもありました。
おっさんばかりで絶対場違いだけど、
日本一vinoを売った女ですからね。
いや、それにしてもvinoかわええ。

佐賀スバルでR205の半年点検を行いました。

まあ、特に問題はないのですが、前回のオイル交換から約3000kmだったので
エンジンオイル(SUBARU LES PLÉIADES
https://www.subaru.jp/accessory/engine_oil/lineup/premium03.html)の交換とオイルフィルターの交換(STIオイルフィルター)を行いました。
エンジンオイルはスバル純正オイルの中で一番ハードなやつです。
やはり10W50だからか粘度が高いんですかね？
朝のアイドリングが静かになりましたね。フケてないだけかもしれないですが

心配なのはブレーキローターとブレーキパッド、タイヤの交換のタイミングですねえ。
全部重なったら１ヶ月にものすごい出費をしなければならなくなるので
それとこないだ8月の夜に6速3000回転くらいで高速を流して、SAで少しトイレ休憩して発進しようとしたら、セルは回るけどエンジンがかからなかったことですかねえ。
その後一時放置しといたらエンジンかかりましたけども。
最近も始動時に一瞬回転が下がってエンストしかかることはありますけども。


その後Kダムに遊びに行って
走行距離2000km未満のぴっかぴかのNSR250に乗ったおじさんと仲良くなってかなり長い時間おしゃべりしていました。

2018BikeJIN祭り＠熊本・HSR九州に従兄弟と行ってきましたー。





いやー、賑わってましたよ。
着いたのが12時過ぎだったので、デモ走行も終わり、残りは試乗会とお待ちかねじゃんけん大会でした。

残念ながらなにも手にいれることはできませんでしたが、まあ、楽しめました。

阿蘇バイクウィークスの割引券とかもらったから、阿蘇に遊びにいかなきゃなあ。11/30までの期限だったかなー。

帰りにナルシストの丘、通称ナル丘に行って写真を撮ってきました。



いやー、きれいな夕日でした。

昼間は暖かかったけれど、
日がくれると少し寒いくらいあったので、もう冬装備を着る必要がありますわ。