メーカー/モデル名 | ホンダ / ステップワゴンスパーダ Z (2012年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | トランポの王様ハイエースより静かで安い。ホビーレース程度なら十分な積載量 |
不満な点 | 乗り心地がもう少しマイルドなほうがより良いかも。 |
総評 | 10年落ちでも快適に走れ、何にでも使えるミニバンです。価格も手頃で人気なのもよく分かります。 |
デザイン |
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華美すぎず地味すぎないボクシーなデザイン。5ナンバーサイズで最大の室内空間
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走行性能 |
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後期型のパワートレインはかなり洗練されています。
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乗り心地 |
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最近のトレンドからするとやや固めな印象。N-BOXの様な深いサスストロークと高速道路での収斂性があれば理想ですが、不快なレベルではない。
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積載性 |
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フルサイズモトクロッサーと荷物がが載ります。
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燃費 |
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サイズを考えると優秀かと
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価格 |
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RK型の後期型はまだ価格がそこそこしますが、プラス30万でも選ぶ価値あるかと
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故障経験 | いまのところなし |
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イイね!0件
Modulo / Honda Access LXM-247VFLi カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/08/12 14:48:47 |
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隠しメニュー No.2 水温等の各センサー測定値を表示 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/07/26 08:26:41 |
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ジャイ (ホンダ N-BOXジョイ) いらっしゃいJoy |
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ホンダ CRF250R 22モデル |
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ホンダ ステップワゴンスパーダ RKステップワゴン前期型から後期型に乗り換えました。 |
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その他 その他 REX-JBTB 軽トレーラー バイクの運搬に便利でしたねぇ。 |
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