DSGブリーザーホースとフィルター取り付け

前回筑波走行後、DSGオイルブリーザーのところからオイル噴き出して撒き散らしてたので対策することに。
この真ん中のキャップがDSGブリーザーのキャップ。
キャップはちょっと力入れて引っかければとれるけど、本体？のプラスチック方がなかなかDSGケースから外れず、何も外さず狭いところで作業したので10分以上汗だくで格闘してやっと外れた。

距離：58,178km

本体？の方は格闘の凄まじさを物語るボロボロ。
みんカラで調べて偏芯してるから横押さえて…とかあったので色々やったけどダメ、結局上をプライヤーで摘んで引っ張って取れた。
最初からその方法だとキレイなままだったかも。
元に戻すときは新品頼まないとダメだな。

キャップは外したときにラジエーターファンのとこに飛んでいって、狭いところ取るのに苦労して久々腕キズだらけ…

ホース付けてフィルター付けた写真。
このあと適当にフィルターの落下対策もしつつ、オイルが溜まらないように(オイルがケースに戻るように)ホースさばいて終了。

今回ネットでオイルキャッチタンク買ったけど、タンクが割りとちゃんとしててその分重くて、さらにはDSGブリーザーはホースで延長しておくだけで、またオイルがケースに戻るようにすればいいのでタンクは使用せず。
この付いてたホース、熱とか大丈夫なのかな？そのうち耐熱のに替えよう。