まどかちゃんのブログ一覧

はい。
がんばえぷいきゅあーの再開を喜んでいるまどかちゃんです。


タイヤとホイールを交換して5日くらい経ちました
まだ皮むきの最中だけどドスンバタン言っていたリアがトスンパタンになったりフロントの応答性が向上したりで通勤やおしごと中の移動の楽しさが増えました

（タイヤ+ホイールの重量増は実測で4本トータル+1.0kg）

まあただ手放しで100％喜べるわけでもなく。


ホイールの色





ホイールを買う前に数枚コラ画像を作って気づいてはいたんですけどね
まだなんとなくしっくりこないというか。メタリック強めの色なので光の当たり方によってはボディよりちょっと明るめに見えることもあったり。
（スタッドレス用の明るいシルバーは正直合わないかなと思ってます）

純正のデザインバランスってやっぱり優れているんだなあと。

センターキャップとナットキャップが安っぽい黒なのでブレーキキャリパーの赤も合わせて黒に塗って黒とシルバーのモノトーンにしてみようかなあ…
ブレーキダスト目立ちにくそうだし（笑）
あ、一緒にリアのドラムカバーも錆落として塗っとこう。


見た目はどうするか方向性が決まってきたので…本題





フロントもリアもまあまあな出ヅラになりました
が



タイヤを外に出して気づくリアのトーインです
20000kmくらい走行したナノエナジー３は特に段減りしてはいなかったけどどうなんでしょうねコレ…
走りのことを考えたら前も後ろももう少し車高上げたほうがいいと思うんです
ロールセンター結構ずれてるからね
そもそもこの柔らかい車高調自体変えろってのは無しで（笑）

となると…トー角の調整も出来るキャンバーシムなのかなあ…悩む…


あ、メッキパーツ汚くてサーセン（笑）

初代と比べて少し重くなったぶん軽快さは多少失われたけどそれ以外がすごく進化していて安心感のある走りを楽しめますね
所有車ではないけど最近乗る機会が多いので書いてみました