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まどかちゃんの"လှန်ရေး(΄◞ิ౪◟ิ‵)တော်" [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2019年7月21日

シートポジション調整その7

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日100kmくらい運転したんですけどね、
尻が痛い。
仕事で一日200km弱車使いますけどね、ヘタレた初代ビッツのシートでも尻が痛くなることなんかなかったんですよ
2
シートポジション調整その7
で、100kmの帰りこれではまずいと思い純正よりも後傾気味だった角度を更に調整しました
前 -28.6
後 -10.4 mm (純正比)
前側の高さはほぼ変えずに座面を水平に近づける形に
3
その状態で100kmくらいを帰ったんですけどね、変わんない
むしろ調整前より悪い
(肩は接骨院に通っているのもあってほとんど疲れず)

もう無理ぽ
4
(’・ω・')…


もうこの子にこだわる必要は無いですね
5
シートポジション調整その7
はい、買ってきました(笑)
SR-7です 中古ですけど

わかってはいましたが7と7Fとでは座面の構造が全然違います
長さは7の方が長くサポートと座面が別構造
7Fは短く一体構造

やっぱり座面の違いが大きかったようで尻の痛みは無くなりました
6
シートポジション調整その7
純正レールとアダプターがそのまま使えるのは救いでした
アダプター側は前後-50
スペーサーは2.3×9=20.7mm
前 -29.3mm
後 -29.3mm
にて取付けます
7
シートポジション調整その7
気になる干渉状況です
めいっぱいセンター側に寄せてこんなです
ショルダーはBピラーと干渉しますが全然許容範囲内でスライドも余裕
ベルトアンカー固定ボルトは当たっちゃってますね 削れば逃がせそうです
もうセンターコンソールに傷入っちゃったけど…笑
8
シートポジション調整その7
いらないので投げ捨てます

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