構造変更して貨物車になってきました

来年の車検まで半年以上残っていたけど車検前の作業をするのにちょうどいい季節なので構造変更しました

まずは予約システムで検査を予約します
2週間前から予約可能です

※週末に近づくにつれて混み合います


同時に希望ナンバーを申し込むなら申し込んでおきましょう

検査日がプレートの発行日よりあとになるように調整します

自賠責に加入しておきます

車検証が発行される日から満了日までの全ての期間を満たすようにしておきます

まどかちゃんは面倒くさがりなので発行日から２５ヶ月分で事前に加入しておきました

点検してきます
1年点検でおｋです
仕事でお付き合いのあるところにお願いしました

※ユーザー車検の場合公的に整備工場で整備を行ったことにはなりません
「参考に」直近の整備記録が欲しいそうです
無くても「これから整備しまーす」でもいいです

今回の整備は特に無し、左タイロッドエンドブーツにヒビがあったのでコーキングした程度です

光軸はだいたい協会の近くにテスター持ちの整備工場があるので直前に調整するのが望ましいです

テプラで最大積載量シールを作ります

仮のものなので裏はマスキングテープです

検査を受けて確定したあとできちんとしたものを注文するので剥がしやすいようにしておきます（笑）

バックドアの適当な場所に貼っておきます

降ろせるものは降ろしておきます

デッドニングで使用したニードルフェルト等は取るか隠すかしておきます
（難燃性を証明できないので）

邪魔なのでシートベルトも外します

※シートがなければ座れないのでベルトは外さなくておｋです

いらないので投げ捨てます

燃料は半分にしていくのが望ましいそうです
※うっかりしてました

準備ができたら軽自動車検査協会へ乗り込みます

書類の作成（書けるとこは事前に書いておきます）
↓
重量税の支払い、希望ナンバー予約票の発行、検査手数料の支払いを済ませる
↓
いざ検査レーンへ

警告灯の検査
↓
灯火類の検査
↓
ヘッドライト光軸の検査
↓
速度計の検査
↓
下回りの確認

を終えて通常の検査はここまでで終了です
1発おｋでした

ここから構造変更の検査です
レーンから外れて別のところへ連れて行かれます

重量→内寸→外寸の順で測定されます
後付レカロやレールの書類もここで確認されます

測定が終わると最大積載量が確定するのでマジックで書きます
150kgでした

※ステッカー等を用意していかない場合リアゲートに直接書かれるそうです（笑）

あとは重量税の申請手続きと新しいナンバーを受け取って終了です

新しい車検証はこのようになりました

・用途　　　　自家用→貨物
・車体の形状　箱型→バン
・型式指定番号、類別区分番号が空欄に
・乗車定員　　4→2人
・車両重量　　670→700kg
　はて…？
・車両総重量　890→960kg
・前軸重　　　420→450kg
　アンプとウーハーとバッテリーと…チリも積もればなのかしら…まあいいや

・高さ　　　　150→145cm
そんなに下げてないはずなんだけどなあ…（笑）

今回の費用総額です

重量税　　　　　　　6600
検査・管理手数料　　1800
希望ナンバー　　　　4110
光軸調整　　　　　　1870
1年点検　　　　　　 7700
自賠責25ヶ月　　　 20310

合計42,390円でした。
自分で持ってくとやっぱ安いねえ（笑）

追記
自動車税は10800→5000円に
自動車保険は料率クラスが無くなります
まどかちゃんは年6600円安くなりました