ミズシゲのブログ一覧

走行会に参加予定です。（写真はＢＫＧさんから無断拝借です）

先日の北関東ツーリングでBKGさんにお誘いを受けました。
みんカラに登録してからサーキット走行した記憶が無いので
ほぼ１０年ぶりです。

壊さない程度に頑張るので、どうぞお手柔らかにお願いします。

をしてみました。
４月の持ち込み車検時に検査官に指摘された、まさかの燃料装置（給油口）の不適合（笑

適合させるには給油口の向きを変えるか、排気管の向きを変えるかしか選択支は有りません。

不本意ながら排気管を曲げてみました。
トーチで炙りながら体重を掛けると意外といける感じで
分岐前で約７度、分岐後で２度位曲がりました。

どうだ！これなら文句ねーだろ！

でもこれはこれでカッコイイかも（笑

メーター裏が終わったら
今度はエンジン側の配線が気になり手直ししました。
主に前方のランプ系、スターター、ファンモーター周りの手直しです。

こんなのとか、、こんなのがバーキンの標準仕様です（笑

こんなの見ちゃったら直さない訳にはいきません。


全ての端子の交換と不要な配線と追加してあったヘッドライトリレーももう必要なくなったので撤去しました。

あーっスッキリした！

どうにか更新できました。
恒例のユーザー車検です。
そりゃ～ツッコミどころ満載の車ですから、、今回も有りました。

規定では排気管の向きは右又は左で無い事で横に出すのなら３０度以内という事になってます。
私のは竹ヤリ風跳ね上げ後ろ二本出しなのでこの規定には引っ掛からないんですが、、、
給油口との位置関係という意外な所でツッコまれました。

後ろ出しだからって安心は出来ませんね。

エンジン掛かりました。
全ての機能の動作確認も出来一段落です。

後は細々とした手直しですが、
こういうのが結構手間なんです。

バキュームホースに切れ目を入れて

嵌めます。
バーキンの電気系は本当危険がいっぱいです（笑