とっくりこだぬきのブログ一覧

岐阜に行きました。
泊まったビジネスホテルの駐車場、天井めっちゃ低いです。(正確には梁が)
身長170cm程のワタシが頭つきますから、160cmくらいでしょうか？
大体1400いくらの全高なので大丈夫なんですが、運転してるとなかなかコワイですね。(^^;)

ベルリーナで行きたかったですが、車検入庫中なので、また次回です。

主治医の待合室のカレンダーです。
あ、主治医と言っても人間用の方ですが。。

先生は自転車好きなのでいつもヨーロッパの自転車レースのカレンダーなんですが、
おお！今回は何故かクルマが主役。
ルノー8ゴルディーニですね！
良いなあー。一度乗ってみたいもんです。

今、CSのチャンネルでGメンをやってるのですが、たまーにヨーロッパロケがありまして、撮影が1975年とか1976年とかなんで、好きなクルマがウヨウヨ走っていて、興奮します。(変態か！)

※シトロエンGS

ものすごいバンパーガード。
しかもベコベコ。



※

後ろがルノー12で、前がええと。。。
アルフェッタか？いやジュリエッタか？
ハズレですねー。
フィアットの132でしょう。
いやー2台とも良いです。

フィアット132全景
下の写真の131アバルトもカッコええ！





※シムカ1100






シムカが異常にフューチャーされてましたが、提供？
これも好きですねー。ルノー12とは似た感じのデザインですがどちらも良いですねー。
ちなみにシムカはハッチバックです。
より寸詰まりの感じでカワイイ。


※ルノー14


マツダファミリアAPちゃいますよ。
大好きなデザイン。




※ルノー5

サンクもいっぱい出てました。
カワイイです。色も良いね！


一瞬ジュリアスーパーが登場したような気がしたのですが、探せませんでした。

マカオ編では赤いアルファのスッドスプリントが登場して、コレも素敵でしたねー。欲しくなっちゃいました。

プラグを変えて、調子良くエンジンはかかったのですが、ジャムセッションに行こうとベルリーナで走り、10kmくらいの所で調子が崩れました。
目的地まで10km弱でちょっと到着も難しいし、家に帰るのもちょっと厳しいです。
踏み込んでも40km/hくらいしか出ないので、幹線道路はやばいですし、またエンストもするようになりました。

ひとまず近くのタイムズにクルマを入れて、ロードサービスと主治医に連絡。

このまま、クルマを1日置いて、翌日レッカーで工場に行く事になりました。




翌日レッカーで工場へ。
約束の時間より1時間早く着いたのですが、
もうJAFさん来てました！早し！

到着早々巨匠の点検が始まり、どうやら2番がダメなようです。JAFさんも一気筒死んでるかも？と言ってましたので、音でわかるのは凄いです。

プラグを掃除して、巨匠はキャブを調整して行きます。エンジン音を聞きながらキャブのネジを調整して行くのですが、まるでエンジンと会話しているようでした。

これで試してみて。
との事で、ちょっと乗ってみると吹け上がりも軽く、エンストもしません。軽快です。
この状態で様子を見る事にして、乗って帰ります。

しかし！5kmほど走るとやはりダメです。
主治医に連絡すると、頑張って帰ってきてー。
との事。
最後には完全停止寸前まで行きましたが、なんとか辿り着き、入院という事になりました。

オイル臭いとの事で、それが原因なのかは分かりませんが、色々探っていただく事になりました。
エンジン開けるとなると痛いですが、仕方ないですね！覚悟しときます。

ただ、キャブを調整した直後の試走では、感動モノの吹け上がりで、巨匠サスガッス！と思いました。

ベルリーナよ！しばしお別れです。
さびし〜！

5月17日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
パーツとしては何もつけてません。多分これからも。。。オリジナルでない所があれば戻したいなー、と言うくらいです。


■この1年でこんな整備をしました！
バッテリー交換。
オイルフィルター交換。
プラグ交換。


■愛車のイイね！数（2023年05月12日時点）
35イイね！

■これからいじりたいところは・・・
タイヤをオリジナルと同じ165にしたいです。
(現在は185/70r14)165/80r14のヨコハマGTスペシャルにしようと思ってます。
助手席側のドアミラーが仮設なので、左右同じものを付けたいです。

■愛車に一言
知識のないオーナーで迷惑かけてゴメン！
一つ一つ勉強していってます。
これからもヨロシクね。


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