とっくりこだぬきのブログ一覧

ヴィムヴェンダース監督のロードムービー「まわり道」です。5名の男女がシトロエンGSでドイツを移動する物語ですが、シトロエンGSってのが良いですねー！私もぜひご一緒したいです。
でもあんまりノーテンキな映画でもないので、車内の空気感はちょっとキツイかもですね。


川を渡るシトロエンGS


向こう岸に上陸
女優さん見事な操作でMTのGSを操ります。

コーラを飲むナスターシャキンスキー。向こうにマルニが見えます。キンスキーのデビュー作品だそう。憧れましたですなぁー。

代車の用意が出来たので京都の伏見へ。
ここクラフトハウスさんはカングーと新旧ミニの専門店なんですが、主治医の転職について行ったため、ここ10数年はこちらでお世話になってます。
でも、新規のアルファの整備はお断りしているそうなんで、ベルリーナは紹介してもらった大阪の巨匠にお願いしていると言うワケでして。

4万キロと言われてるタイベルをどうするか？
前回交換から3万キロ走ってます。
微妙ですなー。ちょっと様子を見てもらってから決めます。
後はヘッドライトに水が入るので、新品か中古に交換予定。
オイルとフィルターも交換依頼。
パワーウインドウレギュレータは予算次第で。まだなんとか行けそうなんで。


旧(じゃなくてオリジナル？)ミニの列。


代車はなんと三菱アイ。ミッドシップの憎いヤツです。高速で帰ってきただけなんで、ミッドシップの良さは分かりませんでしたが、横風には弱くて、まっすぐ走るのに苦労しました。ボディデザインはなかなか個性的で室内も広く、視界も良好、後席が高くて見晴らしいいのが良いですね。
パワー不足はしょうがないかな。


インテリアはなかなか良いです。
一本ワイパーもカワイイね！

代車の用意が出来たので京都の伏見へ。
ここクラフトハウスさんはカングーと新旧ミニの専門店なんですが、主治医の転職について行ったため、ここ10数年はこちらでお世話になってます。
でも、新規のアルファの整備はお断りしているそうなんで、ベルリーナは紹介してもらった大阪の巨匠にお願いしていると言うワケでして。

4万キロと言われてるタイベルをどうするか？
前回交換から3万キロ走ってます。
微妙ですなー。ちょっと様子を見てもらってから決めます。
後はヘッドライトに水が入るので、新品か中古に交換予定。
パワーウインドウレギュレータは予算次第で。まだなんとか行けそうなんで。


旧(じゃなくてオリジナル？)ミニの列。


代車はなんと三菱アイ。ミッドシップの憎いヤツです。高速で帰ってきただけなんで、ミッドシップの良さは分かりませんでしたが、横風には弱くて、まっすぐ走るのに苦労しました。ボディデザインはなかなか個性的で室内も広く、視界も良好、後席が高くて見晴らしいいのが良いですね。
パワー不足はしょうがないかな。


インテリアはなかなか良いです。
一本ワイパーもカワイイね！

250218キロ

ソールライターの写真集を見てたら、久々にフィルムで撮りたくなりました。　

しかし昨今のフィルムの値上げはものすごいです。4〜500円だったカラーネガフィルムがなんと1780円！文句を言っても始まりません、映画フィルムの恩恵で安く使えてたフィルム。カメラも映画も今はデジタルですから、趣味の人用に作ってくれてるだけでもありがたく思わないとですね。
本当はポジフィルムで撮りたいですが、フジで3000円、コダックで6000円とこれまたものすごい金額なのでやめました。他に現像代もかかりますからね。
ネガも現像だけして、スキャンして保存します。


そうそう。これはライカのIIIfというカメラですが、裏蓋が開かないので、こうやって薄いカードを差し込んで、フィルムを入れるとすんなり入ります。昔はテレホンカードが定番でした。これもなんだか絶滅しそう。今回はQUOカードを使いました。


ガソリンは飛行機が飛ぶ限りなんとかなりそうな気がしますが、写真フィルムはポジが絶滅、カラーとモノクロのネガだけが趣味やアート作品用に残るんじゃ無いかなと思います。　
レコードのように根強く残って欲しいなとは思います。私も細々とでもフィルムを買って撮らないといけませんね。ホントはポジを光を通して見るのが好きなんだけどなぁ。。

撮れた写真は数ヶ月後にアップできるかも？

2年前の今日、大阪から新幹線に乗って鎌倉までクルマを取りに行きました。
いきなりキーをもらって初めて運転した時は怖かったなぁー。思い出します。
それにしても無謀にも良く乗って帰れたものだと思います。

うちに来て2年間の間に燃料ポンプとイグニッションコイルを替えて、キャブを調整した以外に大きな修理もなく、きちんと整備されてた前オーナーさんにも感謝したいです。

とても幸せなカーライフを送っています。
もちろん買って良かったと思ってますし、一生手放したくは無いと思っています。
他に興味のあるクルマはあるにはありますが、私にはこれが一番良いです。

これからも大事に乗っていきたいと思ってます。