きっかけはグランツーリスモ7。現実世界で操る楽しさを求めてGR86に。 イイね👍&フォロー宜しくお願いします😄

高速の長距離移動は楽です。やっぱランクルは運転してると冒険心をくすぐります。 イイね👍&フォロー宜しくね😄

故障もなく、優秀な通勤車です。

VX。ディーゼルターボ、オートマ、丸目、平ルーフ。 ロクマルはアメ車みたいで、カッコよかったです。

ハチマルは最高の相棒でした。 6インチアップ フロントダブルショック化 ARBフロントバンパー TJMリヤバンパー NEOSTEELロックスライダー アイバサイドシルガード シュノーケル WARN 9.5ti 前後純正デフロック付きホーシング換装 前後ブレーキ16インチ化 ZEALトランスファー ...

オフロードでは扱いやすかったです。

熊本のNEOSTEELで、ランクル80のエンジン(1HD-T)とオートマを載せて、フルレストア。 フロント周りの外装は、エンジンで重量増加したので全てFRPに交換。 楽に乗れる使用になってます。 結婚を機に、残念ながらプラドに乗り換えました。

欧州コンパクトカーっぽいオシャレな見た目を目指してカスタムしてみました。

トヨタ ランドクルーザープラドに乗っています。