きみ.らいこにゃんのブログ一覧

ビージーさん主催のActive Safety Training Parkに参加して来ました（≧∇≦）

だらだら長いブログです😁

12時にモテギへ到着。

全員揃ったタイミングでBBQ🎵


焼き職人のとりさん✨
焼き方が上手くて、美味しいお肉をお腹一杯頂きました、満足です😊

お肉を平らげた後はいよいよ講習のスタート。
天気も講習前に少し降られただけで、心配していた台風の影響はなく良かったです(*'▽'*)

教室で座学？の後
7台と8台に分かれて講習スタート‼️

自分は先ずは低μの旋回コースから。

場所によって滑り易さが違う路面になっていて、摩擦係数は0,2とか0,3とか言ってたかなぁ。
ノーマルタイヤで雪上を走行するくらいの滑り易さみたいです。

電子制御はOFFで走行です。
最初はあえて滑らせスピン体験。
いやぁ滑る滑る💦
カウンター当ててもクルンクルン🌀

お次は
アンダーやカウンターステアを出さない様に走って下さいとの指示があり、それらを目指して走るんですが、難しいー😭

舵角が大きかったり、アクセルを少しでも乱暴に開けようものなら、即スピン🌀
特に逆バンクは半端なかったです💦

舵角は一定、アクセルワークは繊細にを心がけて何とか走る事はできました✨
それでもお尻がでちゃってましたが😅
スピードはせいぜい10から15キロくらいだったかと、とにかく我慢の走行でした。

（ぶぅー様さん提供）

お次は直進からのスピン体験です(*'▽'*)

先ずは低μでABSを効かせたブレーキングでどのくらいの距離で止まれるかの体験です。

最初は40キロからのブレーキです。
そもそも40キロに調整する事すら難しく、ややオーバー気味で、制動距離は50mや60m位まで行っちゃいました😅
50キロでは速すぎて80m超えてしまった😓

次はスピン体験です。
プレートに後輪が乗ったタイミングで左右どちらかにクルマをズラし、意図的にスピンさせる仕組み。

先ずはステアはそのままに、ブレーキのみでスピン体験。
次は40キロと35キロでカウンターを当て、スピンを回避する練習。

スピンのコマ送りです(笑)







さて、いよいよスピン回避練習です。
が、これまた難しい😓
どの場所で、どちらに振られるか分かっていても、ちょっとカウンターを当てるタイミングが遅かったり舵角が少ないとスピンしてしまいます💦
カウンターステア当てた後、戻すタイミングが遅いとまたまたスピン💦
結局完璧には回避出来ませんでした😓

で、結論
S6が回り出したらもうどうしようもないって事ですね(笑)
自分の腕ではまず立て直せないでしょう💦
なので、自分のクルマの特性を理解し、リアが抜ける事なく速く走る為の腕を磨かなきゃいけないって事ですかね😁

最後はモテギのロードコースを高速走行🎵
ナイターで15台での貸切走行でした。
計8周でき、楽しかったー😊
ダウンヒルでリミッター当たってしまいましたが(笑)

美味しいBBQと、色々な体験が出来た充実した1日でした。
ビージーさん、楽しい企画ありがとうございました😊
参加された皆さん、お疲れ様でした✨


その後
25時半に仕事が終わり、暴風雨の中帰宅しました🌀💦💦