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車検で入ってきたバスですが


ホイールボルトの点検をすると…
長さが(^^;;

新品のボルトと比べると


微妙に伸びちゃってます(^^;;

なので
フロントのホイールボルト&ナット
全て打ち換え決定(^^;;



早速、取り寄せて
交換作業ｆ^^*)



ボルトが伸びてしまった原因は
ナットの締めすぎ(´･ ･`)

ユーザーさんが
自分でタイヤ交換されるらしくて(^^;;
思いっきり締めちゃってるらしいです


このままだと
ボルトが折れて
タイヤが飛んでった
なんて事故に繋がってしまうので
交換後は
きっちりトルク管理を(^^;;

大型用の、でっかいトルクレンチで

軽自動車のトランスミッションの取り外し作業中に
ドライブシャフトを抜くのに
ジョイントにプレーバーを差し込んで
力を入れたところ

プレーバーの赤いグリップが折れ



さらに10分後

ついでに交換する
ドライブシャフトのシールを外そうと
貫通タイプのマイナスドライバーを差し込み
ショックを与えるために
グリップを手で叩いたところ

グリップが勢いよく吹っ飛ぶ(^^;;




赤いグリップが折れるのは
プラスチックだから
劣化してたとして


貫通ドライバーが
グリップから真っ二つに折れるのは
今までで初めてで(^^;;


まぁ、どちらも消耗品なのでね(´-ι_-｀)

今日は
お客さんの8tトラックの修理(^^;;

ポッキリと折れた
リーフスプリングの交換(´･ ･`)

今から
故障診断器と
それを使ったエイミングの講習です





クレーンの運転手としての入社だったんですが
社員9名のウチ
3月に車検担当の整備士が2名退職し

4月から、退職者の代わりに
私が整備を担当する
と言う体制になり
同時に、自動車検査員業務も

クレーンの仕事が減り
工場でクルマを触る方が多くなりました(^^;;


今回は
約一年ぶりの整備の講習(^^;;
とりあえず、寝ないように気をつけます笑

仕事帰り、ハイドラを立ち上げたところ……

のっぽさんが、ジェ○ムスに
そして
ディケイドさんがR8を北上してきているのを発見

これは、もしかして(￣∀￣)
と思い、一旦ジェ○ムスを通り過ぎて
用事を済ませてから、勝手に合流しました笑


昨年の9月にお会いして以来だったので
お久しぶりでした(^^;;



とりあえず撮って(^^;;
色々と、お喋り

あっと言う間に暗くなり


薄暗いケド
ナイトシーンも撮り……



やっぱり、電飾イィな(´･ω･`)


時間見つけて
ベタだけど、やりたかったコトをやろう(｀・ω・´)

そう、毒された今日でした笑