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CRENVOの"鉄紺" [ホンダ オデッセイハイブリッド]

整備手帳

作業日:2019年3月9日

RC1アブソルート純正マフラーに換装

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
1月辺りから、考えていた
テールパイプのデュアル出しをしたくて
ようやく実行f^^*)

休日ですが、会社で作業しました

2
部品屋に中古で探してもらった

RC1用純正マフラー
部品番号 18307-T6A-J52 新品定価 ¥34344(税込)

センターパイプとの取付のフランジが違うので
フランジのみ、切断
3
こちらも同じく、中古で探してもらった

RC4用純正マフラー
部品番号 18307-T6A-J02 新品定価¥31968(税込)

こちらのフランジを使うので
タイコ部分から、ごっそりガス切断
4
RC1のマフラーに
RC4のフランジをパイプごと挿入する形で
それぞれ調整しながら削り、仮合わせ

青の矢印のRC1のマフラー側の溶接部と
赤の矢印のRC4のフランジパイプの溶接部
ここを溶接で接続
5
溶接して耐熱シルバー塗装(^^;;
6
左側のテールパイプが
キャニスターの配管に干渉する為に

逃がし&断熱
断熱材を巻いて、ドライブシャフトブーツ用の
ステンレスブーツバンドで固定
7
イメージ通りに完成
マフラーガスケットは新品
マフラーラバーもテールパイプ用を1個追加

テールパイプをデュアル化した事により
多少は、排気効率が上がったかと


あとは、マフラーカッターを付けるかどうか笑
デュアル出しが
下から覗かないと分からないので(^^;;

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この記事へのコメント

2019年3月9日 18:38
溶接お疲れさまでした~
職人技発動ですね🎵
さすが(*´◡`*)
コメントへの返答
2019年3月9日 19:13
ありがとうございますf^^*)

社外のマフラーは高いし
でも、デュアル出ししたいしで
悩んだ結果でした(^^;;
2019年3月10日 17:31
おぉっ!これですね!
凄い…職人技
( ☉︎д⊙︎) ポカーン
コメントへの返答
2019年3月10日 17:50
そうですf^^*)
先日、チラッと相談にのって頂いたヤツです
その節は、お世話になりました(^^)

電気系は苦手ですケド
こういうのは、結構好きなんですよね笑
2019年3月11日 23:18
あぁ~!反則です(笑)

さすが技術と経験とそれを活かす環境のある方の弄りは次元が違います。

アッパレです(^^)✋
コメントへの返答
2019年3月12日 15:27
反則でした?笑

もう、ずっとデュアル出ししたくって
我慢出来ませんでした(๑´• ₃ •̀๑)

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