弥生総長＠ＧＣ８Ｃのブログ一覧

実家でアルバムを整理してたら出てきました。
我が家の最初の愛車、ダイハツ・フェローです。たぶん45年前だと思われます。
顔を覗かせているのはもちろん・・・

続いて２代目の愛車、初代シビックです。この車は名車やと思います。
1974年なんで41年前ですね。

本日六甲アイランドの某教習所を起点に開催されたクラシックカーFes.にて非常に珍しい車を見ました。

これはシェルビー・コブラ・デイトナ・クーペで、レプリカではなくキャロル・シェルビー自身が再生産した車で、世界に９台しかないらしいです。


シェルビーもいいけど個人的にはこっちの方がど・ストライクです。

この手のクラシックカー系のイベントってダルマ・Ｚ・ハコスカなどはいやっちゅうほど見かけますがRX-3はめったに見かけません。

綺麗な上に適度に手が加えられていい感じでした。

今年も毎年恒例の丹波ワインで開催されたチームヤマモトクラシックカーFes.に行ってきました。
4月とは思えない気温の上に道中雨が降ったりひょうが降ったりでしたが到着後はほぼ雨も上がり楽しめました。
この手のイベントでは展示車両よりもギャラリー駐車場の方が圧倒的にマニアックだったりします。
しかも展示車両は国産車で言えばハコスカ、ダルマ、S30などメジャー系が中心ですが駐車場にはマイナー車も多くマイナー車大好きな私としてはチェックが欠かせません。
今年はこの2台で決まりです。！
まずは30カローラの2ドアセダン！叩きだしのバフェンといい車高といい最高に決まってました。

続いて今度は同じ30カローラの4ドアセダン。この色はオリジナルのはず。外観フルノーマルながら車高とフロントのネガキャンが決まってました。

2台ともエンジンは不明ですが4A-Gあたりが載っていそうな・・・

今日姫センでは2週間後の開幕に向けて練習会が開催されていましたが、私は練習会をブッチして別の趣味であるクラシックカーのイベントに出かけました。
ちなみに私の3大趣味はジムカーナとクラシックカーとプラモですが、家族に言わせると誤差レベルでただの車オタクだそうです。

それでもこの毎年春に丹波ワインで開催されるFes.は花見と犬の散歩と買い物(丹波ワインで売っているぶどうジュースが絶品！)を兼ねられるので、家族も付いて来てくれます。

さすがに雨だと止めよかと思ってましたが天気も回復傾向だったので行きましたがやはり山の中なので時折雨と強風で非常に寒かったです。

クラシックカーというと当たり前の話ですがなかなか目新しい車にお目にかか
ることは珍しく、特に展示車は毎年恒例の車が多く、駐車場の方が楽しみだったりします。
そういう意味では今回はKP軍団やRX-3、ワークスカラーのコンテッサなどが新鮮でした。

しかし今回の目玉は何といってもKP47スターレットのTS仕様です。！
この車は確か規則改正でメーカーで何十台か忘れたけど生産すればDOHC化がOKになったのを受けて、トヨタがB110サニーに勝つために3KエンジンをDOHC化して3K-Rとなったエンジンを搭載し、1973年の富士GC最終戦にデビューした車です。
このレースではぶっちぎりで優勝しました。
当時私は中１でしたが、大のトヨタファンだったのでこの結果がうれしかったのを今でも覚えてます。


ちなみに小5からドライバー誌、中1からオートスポーツ誌を読み、乗ったこともないのにあの車はゼロヨンが何秒やとかこの車はアンダーが強いとかいっちょまえに語ってました。

しかしデビュー戦で勝ったにもかかわらず、オイルショックの煽りでトヨタワークスは解散し1974年以降は東はトムス、西はクワハラ自動車に払い下げられ、以降のレースを戦ってました。
確かしばらくは勝ってましたがその後B110はSOHCのままで進化し、シビックも速くなったので三つ巴の凄まじい戦いが繰り広げられるようになりました。


そのような由緒あるマシンに40年の時を経て出会えるとは思いませんでした。
外観だけでもすごいですが3K-Rの姿まで拝むことができ、ほんとにこの車(とエンジン)を見ることが出来ただけでも、練習会をぶっちして行った甲斐がありました。


その他の画像は下記にありますのでクラシックカーの好きな方はご覧ください。
https://box.yahoo.co.jp/user/viewer#du%3D889e0204-8c66-44fe-8891-862343d80a8d%26ds%3Dbox-l-p5hewl2wckqk2uwtjjce72i7si-1001%26tu%3D889e0204-8c66-44fe-8891-862343d80a8d%26ts%3Dbox-l-p5hewl2wckqk2uwtjjce72i7si-1001%26vt%3DmyStorage%26lf%3Dlist%26ls%3D1%26lm%3D20

P.S.
若い人には何を書いてるかさっぱりわからないと思いますがお許しください。
それぐらいレースオタクにとっては衝撃的な車だったということです。