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ホンダ オデッセイハイブリッド  

イイね!
ホンダ オデッセイハイブリッド
やり過ぎす、さりげなくをモットーに、少しずつ弄ってます。 オデッセイハイブリッド アブソルートEX アドバンスドパッケージ MOPナビ リアエンターテインメントシステム ビームライトガーニッシュ インテリアパネル 本革シフトノブ オートリトラミラー フロアカーペットプレミアム フロントネオジウ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年03月10日

スズキ スペーシアカスタム  

イイね!
スズキ スペーシアカスタム
セカンドカーのスペカスTSです。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年03月13日

日産 エルグランド  

イイね!
日産 エルグランド
H18年式 2.5 HS プレミアムナビエディション 前車のステップワゴンと比べ、全ての面で満足度の高いクルマでした。 2.5リッターV6エンジンのスムーズなフィール、豪華な内装、余裕のある居住性、押し出しのあるエクステリアetc・・・ 10年を超えてトラブルも多発、今後の修理費用やタイヤ交 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月13日

ホンダ ステップワゴン  

イイね!
ホンダ ステップワゴン
結婚し、子供が生まれ、必然的に買い替え。 本当に真っ平らになるフルフラットがウリでしたが、ほとんど使うことはありませんでした。 前のハリアーにくらべ、安っぽい、騒々しい、薄っぺらい・・・。 6気筒の誘惑に負け、3年でエルグランドに買い替えました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月20日

トヨタ ハリアー  

イイね!
トヨタ ハリアー
初めての4WD SUV。 当時はスノボブームが始まった頃で、流行りに乗るために四駆を購入し、毎週のようにスキー場に行っていました。 自身初のトヨタの高級車で、内装の質感、静粛性、3L V6エンジンのスムーズで力強い加速等、非常に完成度の高いクルマでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月20日

ホンダ アコードワゴン  

イイね!
ホンダ アコードワゴン
初めてのステーションワゴン。当時はステーションワゴンをアメリカンにカスタムするのが流行りでした。 自分も、LuckyStarのフルエアロにボイドのビレットホイールの定番ドレスアップをしていました。 車高落としすぎで何処にも行けなかったなあ〜
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月20日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
初めての2ドアクーペ&MTで、当時は2L4気筒ターボの強烈な加速を持て余していました。 ただ、前車がR32の直6ターボだったので、エンジンフィールはかなりガサツに感じました。 急にステーションワゴンに乗りたくなり、1年半で手放すことになりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月20日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
免許を取って初めてのクルマ。兄からのお下がりでした。 スカスカな低速域から急激に立ち上がる直6ターボの加速感と、官能的なサウンドが特徴的でした。 無茶な走りをしていたせいか、ミッションの故障でお別れとなりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月20日

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ハンドルを真っ直ぐにして走ると左に寄っていく、、 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/09/21 08:07:39
インターナビ:不調からの復活。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/07/19 00:01:53
不明 3列目カップホルダーパネル 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/01/31 00:16:37

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ホンダ ステップワゴン ホンダ ステップワゴン
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