
担当営業よりシビックRの試乗車が来ると連絡があったので
早速試乗に行ってきました。
※写真は東京モーターショーのものです。
意外に試乗希望者が多いみたいで
しかも試乗に辺り同意書が必要との事。免許証番号まで記載する念のいれよう。
自分で金出すので都市高乗ってもいい?と聞くとちょっと・・・と却下されました。
S2の時はむこうから都市高で試乗してくださいと言ってきたのに・・・。
仕方なく街中のいつもの試乗コースを回りました。
クルマはオーバーフェンダーがついて1875とかなり大柄です。(レジェンドとほぼ同じ)
シートはセミバケですがサイドサポートが大きくS6に付けてるEK9のレカロよりしっかりサポートされる印象。
ちょっとシフトのポジションが遠いかなと思いました。(NSXやS2と比較して)
シフトノブはアルミ製の球型。
メータは赤基調で、コンフォートにすると若干白くなりますが
+Rにするといい加減にしてくれというくらい赤。
液晶なんだから色を選べるようにしてほしいです。
コンフォートでスタートしましたが流石にドローンとした感じ。
街中でもあまり使いたくないほどドローンでした。
乗り心地はかなり良いです。変な突き上げもなく跳ねもなし(レジェンドほど良くはない)
朝一の試乗だったのですがそれでも街中はクルマが多く
あまりシビックRの試乗には向かない環境でした。
それでも大通りでちょっとだけ踏んでみましたが
かなり加速は良かったです。NSX-Rよりも速い感じ。
上の回転域では判りませんが。
ただターボの加速ですね。
しかし20インチってSタイヤないんですよね。
シビックRを購入した方はタイヤ何で走るんですかね?
純正のコンチネンタル?
しかもPCDは120とつくづくオーナー泣かせの仕様です。
納期は来年の11月との事
来年はレジェンドが3年目なので悩むトコロ。
メルセデスにしようかと思っていましたが
まぁ1年じっくり悩む事にします。
一応シビックタイプRのすべてを購入しました。(笑)
Posted at 2017/11/28 00:34:55 | |
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