| メーカー/モデル名 | 日産 / セレナハイブリッド ハイウェイスター Vセレクション＋セーフティII Sハイブリッド(CVT_2.0) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
視界が広く乗り心地がよい。 同乗車も乗り心地がよくすぐ寝てしまう笑 |
| 不満な点 |
他メーカー車に乗っていた時には考えられない故障が多い。 みんカラ等で情報を得ていたので新車購入時に 7年間グッドプラス保証に加入したため加入料金のみで故障修理対応してくれたので高額出費は免れた。 |
| 総評 |
車の特徴（故障、トラブル）を承知の上で購入の上 購入すれば それ以外はとてもいい車です。 |
| デザイン |
 
4
C27.C28 と新型が出て C26は古いイメージになってしまうが、自分的には古さをあまり感じない。
今だに愛着があり、純正ルーフスポイラーや社外外装アクセサリーを追加して純正デザインを崩さないようなドレスアップをしている。 |
|---|---|
| 走行性能 |
3
アフターパーツをつけたことにより
直進、カーブの走行性能向上。 |
| 乗り心地 |
3
純正のままだと乗り心地がふわふわしすぎていたため
タナベ製のタワーバー、フロントとリアのアンダーブレースを取り付けたところ激変しとてもよくなった。 |
| 積載性 |
2
普通のミニバン並み
|
| 燃費 |
1
燃費は最新のエコカーの燃費を期待してはいけません。（常時エアコン使用）
夏場 10km／L 冬場 9km／L |
| 価格 |
3
今の最新ミニバンでは買えないような
新車価格の安い値段 |
| 故障経験 |
バックドアガーニッシュまわり錆発生（毎年自己補修） CVTジャダー発生よりCVT本体全交換 エアコン不動によりコンプレッサー交換 オルタネーター異音発生により交換 |
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