愛車一覧

レアなMT、レアなソニックシルバーM、でもそれがいい！

CA18DETは非力で吹けの重いエンジンでしたが、フライホイールの軽量化など、いじるコストが安く、手を入れれば楽しい車でした。

コンパクトなボディに吹けの良いエンジン、安定の足回り、良い車でした。

家族優先で、快適性重視の選択。

これからこつこつ弄っていきます。 （190928）12年半乗り、まだまだ乗りたい車でしたが、いろいろ考えmazda3にスイッチしました。

S57年式S110ガゼール、グレードはXE-Ⅱです。 エンジンはZ18-ET、ターボ付インタークーラー無し。初めのマイカーで、中古で購入。 性能的に突出したものはありませんでしたが、デザインが気にっていました。当時雑誌でみたFJ20への換装に憧れましたが、資金も時間もなく、大学卒業と同時に手放して ...