intaのブログ一覧

故あって、不動産情報などを検索しまくる日々を送っております。

資金がないくせに社会常識も協調性も無いダメ人間なので、集合住宅への入居はほぼ無理。
オマケに、クルマとバイクがないと禁断症状が・・・

ということで、中古の一戸建てを狙っている訳ですが、やはり駐車場付きとなると、かなか手頃な物件がありません。
状況によっては１人暮らしになる可能性もあるので、いっそ、土地だけ買ってコンテナハウス生活とかでも一向にかまわないんですけどね。

ところで、伊豆半島最南端の農地と、千葉市内某所の住宅街の坪単価が同じだったりするんですけど、、、、

　「南伊豆は自然環境が良い」から？

それとも

　「中心部以外は千葉だって充分田舎だし・・・」って事？

３０年来の千葉県民としては複雑なところです・・・・





で、
そんな悩みとは関係なく、毎日の通勤でガソリンも減ってきたので、いつものセルフスタンドで給油してきました。

　走行距離　＝　273.9km
　給油量　　＝　18.02リットル
　燃費　　　＝　15.19km／リットル
　燃料単価　＝　165円（ハイオク）
　￥／km　　＝　10.85円／km

朝晩の気温が下がって、暖機運転に時間がかかるようになって来たにもかかわらず、予想外の好成績。
ほぼ100パーセントの通勤使用でリッター15kmを超えたのは初めてかも。
オマケにガソリン価格も下がって来たので、km単価も10円切りを目指せるレベルにまで下がってきました。


ただ、唯一の問題は、、、
次の給料日まであと10日となった今日の時点で、所持金が1700円しか無いというこの状況。
クルマより先に、私自身がガス欠になるかもしれません・・・・

激しく乱高下する気温のおかげですっかり体力低下。
お得意の自律神経失調気味な体調で仕事もままならない今日この頃ですが、燃料系の針が（アイの場合は針じゃないけど・・・）半分になったので、いつものスタンドで給油してきました。

　走行距離　＝　209.7km
　給油量　　＝　15.22リットル
　燃費　　　＝　13.77km／リットル
　燃料単価　＝　186円（ハイオク）
　￥／km　　＝　13.50円／km

ここ数日は気温が控えめだったおかげでエアコン使用率もぐっと低下していたにもかかわらず、燃費の方にはちっとも反映されていないようです。

実は、今回の燃費悪化の原因に関しては思い当たるフシがあったりするんですが、１回くらいの燃費結果では判断出来ないので、しばらくは様子見ですね。

もう2日も前（8月9日）の事ですが、
ちょっとばかし用事がありまして、伊豆の方に行ってきました。
実は弟一家も含めた家族ぐるみで伊豆に引っ越す計画が持ち上がってまして、その下見です。



AM3:00に自宅を出発。
とりあえず近所のスタンドでガソリンを満タンに。

　走行距離　＝　123.6km
　給油量　　＝　9.72リットル
　燃費　　　＝　12.71km／リットル
　燃料単価　＝　191円（ハイオク）
　￥／km　　＝　15.02円／km

誤差の多い満タン法での記録とはいえ、、、、
いつもと比べてメチャクチャ燃費悪いです。


気を取り直して、
首都高～東名高速～小田原厚木道路～真鶴道路～R135
ってな感じで、AM6：30頃に目的地に到着。
走行距離は160kmでしたが、燃料計の目盛りは3個しか減ってません。
夢のリッター20km越えに向けて期待が高まります。


で、現地での用事をなんとなく済ませ、帰路に。
同じ道を戻るのもつまらないので、帰りは伊豆スカイラインにしてみました。

軽自動車にしてはしっかりした車体が売りのアイですが、Aピラーが思いっきり邪魔で右コーナーでの視界が最悪！！！！、という重大な欠点があるので、攻めた走りをしようなどという気が起きるはずもなく、やっぱりバイクで来ればよかったな、、、などと思いつつも、景色を楽しみながらマッタリ走行。
ターンパイク～小田原厚木道路～東名高速と走り、5号線復旧工事の影響で鬼渋滞中の首都高を避けて、やはり鬼渋滞だった一般道を経由して千葉の自宅に到着したのがPM13:00前後。

で、
出発時と同じスタンドで給油してみた訳ですが、、、、

　走行距離　＝　364.6km
　給油量　　＝　24.54リットル
　燃費　　　＝　14.85km／リットル
　燃料単価　＝　191円（ハイオク）
　￥／km　　＝　12.85円／km

往路の好成績にもかかわらず、結果的にはいつもの通勤燃費と大差なし。
たった3km進むのに1時間近く掛かった都内の鬼渋滞の影響もあるんでしょうが、最大の要因は、
たった60km弱を走るのに燃料計の目盛り5個分もガソリンを消費してしまった
伊豆スカイラインだと思います。

殆ど制限速度以内で、ただひたすらマッタリと走っていただけなんですけどねぇ・・・・・
高地だと燃費が悪化するんでしょうか？

オカルト的空力向上と、ロードノイズ低減を目指して床下に追加したアンダーパネル。
なんだかそれなりに効果が出ているみたいです。

早くも夏バテ気味
　→　朝が辛い
　　→　家を出るのが遅れる
　　　→　通勤路が渋滞中

って事で、図らずも今朝は高速道路通勤になった訳ですが、周りの流れに合わせてスピードを上げていくと、いつもより車体が落ち着いているような感じがします。
『強力なダウンフォースで路面に吸い付く！！』なんて事はないものの、なんというか、こう、、、、フラフラしないというか、しっかりしているというか、、、、まぁ、なんとなく安定している、って感じでしょうか？
横風の影響も受けにくくなっているようですし、全体的に運転が楽になったような気がします。

で、
仕事が終わって帰宅する時、途中で集中豪雨っぽいものに遭遇したんですが、ふと気付くと、水浸しの路面を走っているわりには、雨の日に特有のあの『ジャーッ』ってな感じのロードノイズがいつもよりも小さいです。
もちろん、全然聞こえない、なんて事はないんですが、「あ、そういや路面濡れてるよな、、、」みたいな感じです。
逆に、以前よりもエンジン音が気になるようになってしまったので、次はエンジンフードの防音処理とかしてみたくなってしまいました。






そんなこんなで順調にガソリンも減ってきたので、給油してきました。

　走行距離　＝　226.2km
　給油量　　＝　15.42リットル
　燃費　　　＝　14.66km／リットル
　燃料単価　＝　191円（ハイオク）
　￥／km　　＝　13.01円／km


暑さが苦手なんで、遂にエアコン使用率100％になっちゃってますが、燃費の方はなかなか好調でした。
（同じ状況でエアコン未使用だったら、15km/リットル台とか行くのかな・・・）

全国オフからの帰り道で叩き出した好燃費に気をよくして、分もわきまえずにハイオクユーザーになってから早１週間（っていうか、まだ１週間しか経ってないのね・・・）

ハイオク効果なのか、エンジンノイズは少なくなったし回転はスムーズだし走りは良いし、と、絶好調なウチのアイ。
日々のクルマ通勤で燃料計の目盛りもちょうど半分になったので、いつものごとくいつものセルフスタンドで給油してきました。

　走行距離　＝　247.3km
　給油量　　＝　18.29リットル
　燃費　　　＝　13.52km／リットル
　燃料単価　＝　183円（ハイオク）
　￥／km　　＝　13.53円／km

・・・・・・・・なんか、むっちゃくちゃ悪くなってるし・・
って、まぁ、去年の平均値とほぼ同じ程度の燃費なので、悪いって言うほど悪い結果じゃないんですけどね、、、、
レギュラーより割高なおかげで、km単価がね、、、

リッター20km台まであと半歩！、だった前回と比べると、落差がデカいデス。





　-----　オマケ　-----

会社帰りにホームセンターをうろついていたんですが、現在妄想中の弄り計画にうってつけっぽい、なんとも良さげな素材を発見してしまいました。
目立つところだけ整理して部屋の掃除も一段落付いた（気になっている）し、工作活動自粛もそろそろ解除だよね？、と私の中の悪魔が囁くので、今週末は、クルマの下に潜ってガチャガチャやってみようと思っています。