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買っちゃいました♪


嘘じゃ、ないですよ！




正真正銘のPORSCHE DESIGN です。


いや～、欲しかったんですよ．．．


今使っているダンヒルの財布がボロボロだったので、

昨年に、同じダンヒルのカーボン柄のヤツを購入したのですが、

思ったより小さすぎて、カード類が入らず、入換えが出来ませんでした！


そこで今日たまたま、そごうで見つけてしまい、完全衝動買い（笑）

大きいし、革はやわらかいし、ポルシェデザインだし♪


久々のお気に入りに出会えたので、大事に使わせて頂こうかと思います。

このお方のマネと言わないで下さいね（笑）

こんな天気のせいか、大したネタもないのですが、

仕事を早々切上げ、ズラリと並べてみました！

昨年末から故障している、膝・腰のせいもあり、

今年は、まだ一度もラウンドをしていませんが、

2012年度は基本的に、このギアで勝負したいと思います♪

ドライバー PRGR NewiD435 BB-6s ( 10.5°)
フェアウェイウッド PRGR egg SPOON/FW M-43 ( No.3・5・7 )
ユーティリティ PRGR iD HIT UT Type C D/G S200 ( No.4 )
アイアン PRGR iDFORGED IRON D/G S400 ( No.5～P ) ( 予備No.4 )
ウェッジ PRGR iD WEDGE Type C D/G S300 ( 52°58°)
パター T.P.Mills TOURING PRO MODEL HAWKER Type439 ( 34inc )

「PRGR（プロギア）ばっかりじゃん」っと思う方も、いらっしゃると思いますが、

なんてったって、横浜に住んでるだけに、横浜ゴムに拘りました(^_^;)

まぁ、ADVANみたいなもんですよ（笑）

暖かくなったら、封印しているYORO JAPANを使いこなしたいのですが、

今は安定を求めて、優しいポケキャビでしっかり打てるようにしたいと思います。



でも、クリーンヒットすると、予想より飛びすぎちゃって困るんですけど．．．（爆）

ゴメンm(_ _)m

見えなかった！（正確には見てなかった）

バックが、苦手なもんで（爆）

とりあえず、見なかったことにしとこ～（当逃げかよ）

このばやい、どちらの保険を使ったほうが得なんだろう？

当ててしまったセレナの保険で、物損で処理するか、

当逃げ（？）されてしまったインプの車両保険を使うか？


どちらにせよ、こんなことで、保険を使うことはないんだけどね（笑）

もし直すなら、ちゃんと自腹で直すよ！

改築工事ネタじゃありませんよ（笑）



やっぱ下げ過ぎということで、

思い切って道路工事を．．．

それもムリなんで、

全長で、あと5ミリほどアップしてみました♪


でも、まだ擦るんですね！



あと2ミリ上げれば、確実に擦らないと思いつつ．．．

面倒臭いから、ココで妥協しました(-_-;)





クルマ弄りしてるより、ゴルフしてるほうが楽しい（爆）

残り半分がやっと終り、これで完全装着となりました♪

車高調整・減衰調整・アライメント等のセッティングは、

まだしてませんけど、特に不満というか問題はなし！

ヘルパーも入っているので、ルックス的にかなり下げても、

バネが遊ばないので、バタバタしないから静かでイイですね（笑）

乗り心地のほうは、バネレートがバネレートだけに、お世辞にも

決して良いとはいえませんが、期待はずれという訳でもありません。

基本的にフラットで、突き上げも少なく、扱いやすいですが、細かいピッチングは否めません！

まぁ、車高調だし、しかもピロ仕様だし、そこらへんは求めちゃいけないですね(^_^;)


でも、大変満足しております♪


あとは、限界付近でのコントロール性能がどうかなっ？とこ．．．