軽トラ全塗装（＾＾）/　②さびの修理　ＦＲＰ　

下準備ができたらクロスを適当にキッチンテープの上にのせます
このままだとくっ付かないので樹脂をほんの少し（米粒くらい）クロスに染み込ませるとのりの代わりになるので張り付きます
このときは硬化剤を混ぜなくても大丈夫です
仮に貼るだけです

さてここからが本番です
樹脂をクロスに染み込ませます
通常のサーフボードを修理する樹脂（ブルーレジン）に硬化剤を入れます
樹脂を扱う時期にもよるので硬化剤の量は一概に言えませんが　もしも、サーフボード用のリペアーＫｉｔを使う場合は説明書を見てください
硬化剤の量が書いてあります
注意、樹脂の硬化はある程度決まっています　もちろん硬化剤の量が多ければ早く固まりますが煙が出たり硬くなってバキバキに割れたりしますので適量です

樹脂をクロスに染み込ませると透明になります
透明にならなければ樹脂は染み込んでいません
しっかりと樹脂をクロスに染み込ませましょう

これを何度か繰り返します
クロスを数枚重ね貼りするので最初に少しハンマーでたたいて凹ましておくのです

で、　　マスキングテープを貼る時に樹脂の流れを受ける受けを作っておかないと必ず流れますので　これは絶対にポイントです

ここまでが錆び穴の修理です
ＦＲＰは手軽に手に入るのし加工が簡単なので素人が修理するにはいい材料だと思います

樹脂を扱ういくつかのポイント
●　樹脂を塗る（クロスを貼り付ける）ところは必ず６０～８０番くらいのペーパーでシコシコと傷つけておきます
ガリガリいっちゃっても平気です　　逆にそのくらいしないとしっかり食いつきません
これをやらないと簡単に剥がれます
●　作業中に樹脂が足りなくなると困ります
必ず多めに樹脂を用意します
しかし、樹脂を扱ったことのない人が陥る落とし穴が、作った樹脂を全部使い切ろうとします
これは絶対に失敗します
樹脂は余ったら捨てるつもりで無理に使い切る必要はありません
●　樹脂に硬化剤を入れすぎないようにします

☆　綺麗に仕上げるコツは　絶対にあせらないことです

今日はここまでです
硬化するのに夏は早いのですが春だと時間がかかるので１日おきます
この続きはまた明日（＾＾）／