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ゴル太郎の愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2016年7月17日

前後キャンバー化

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
今回のカスタム作業でお世話になったのは兵庫県明石市のブラックバーンさん
2
チョー有名店で雑誌でもよく搭載されているゴルフI やⅡがいっぱい! しかもエアサスなんでベッタベタ‼︎
実際に近くで見ると最近の車には無い独特な雰囲気があってめちゃくちゃカッコ良くて欲しくなってしまいますが旧車って維持して行くにはかなり大変そう。
3
でっ、本日のパーツ達はコイツらです

① グラウンドコントロール、ピロアッパーマウント

② スイフト、直巻スプリング

③ T-DEMAND ロールセンターアダプター

④ メーガンレーシング リア アッパーアーム


いっきにいっちゃいますよ〜。
4
フロントのarc車高調をバラして、、
5
直巻スプリングとピロアッパーマウントを組み付けっ!
いろんなメーカーの部品が混合されたミックス車高調になりました。
6
ロールセンターアダプターは厚さ40mmのタイプ2を選択。
もっと過激にキャンバーがつくタイプ1もありましたが上ヅラも外に出てしまうらしくハンドルが切れなくなる為却下!
7
当然予想はしてましたがキャンバーついた事によりリアホイールの上ヅラがかなり内側へ入ってしまいましたので後日スペーサーで何とかせねば、、、
8
ジメジメして暑い中、長時間の作業ありがとうございました。

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この記事へのコメント

2016年7月18日 8:06
ウゥ〜ゴルフ1ゴルフ2いいですねぇ(^ ^)
しかし、今回は結構なパーツの取り付け凄い
ロールセンターアダプターは俺も入れたい一品です(^ ^)
出面合わせたらまた、写真アップしてくださいね。
コメントへの返答
2016年7月18日 8:17
コメントありがとうございます。
とりあえず20mmくらいのスペーサーをかましてみようかと考えてますが18インチのホイールが欲しいですね〜。 19ではちょっと、、、(。-_-。)

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