釣りキチGT７のブログ一覧

以前から気になっていたホイールの裏側・・・

ブレーキダストがこびりついて表側からだとなかなか手が届かない。ホイールクリーナーも買ったので、ここは一つジャッキＵＰしてホイール外して綺麗にしようと言う気になりこのクソ暑い日に汗を流すことにしました。

事前にジャッキアップポイントを確認し凹部に入る金物も準備。

車載工具やジャッキはオプション？のようなので以前乗っていたＫカー用のジャッキで持ち上げることに。

ホイールの固定がナットでなくボルトなので落下防止用にカイドロッドを２本取り付けておきます。

車載工具に付属されていたハンドルではジャッキネジを回しきらないので途中からモンキーにバトンタッチです。

ボルトが外れて簡単にホイールが外れるかと思いきやセンター部分に錆が発生していてタイヤに２、３発蹴りを入れやっと外すことが出来ました!(^^)!

純正のホイールクリーナーと専用ブラシで隙間まで綺麗にしてから充分に水洗い。

ホイールの裏側を洗っているとバーコードのようなものが・・・

引っ張ってもとれましぇ～ん😨　タイヤを組む時に噛みこんだみたいです。結構いい加減なドイツ人だなぁー

無理に取ってエアー漏れすると嫌なのでそのまま放置し乾燥です。

気晴らしにかみさんのフィットにＭ２のホイールを当てがって見るとタイヤハウスいっぱいいっぱいです。（でも以外に似合っているし）

ホイール中央部分の錆を落としておかないと次回も固着して外れなくなるとヤバいのでなんかいいものがないか探していると・・・

ゴルフクラブ掃除用ブラシがあったので真鍮ブラシ側で擦って粗方、錆落とします。
仕上げに防錆スプレー（ＣＲＣですが）を塗布しておきます。

ホイールを固定しているボルトはクロモリ鍛造品の黒染め仕上げのように見えます。

ここも取り付け前にＣＲＣを塗布。

でもなんで国産と違ってボルトなんだろう？

今回の道具一式。

国産車のナット方式が着脱時間も道具も少なくて楽なんですけどねー

しかもこの暑い中、まだ３本も残っているんですけどー！！！

島根県の片田舎なので他のＭ２とすれ違うことはほとんどありませんでしたが、今回めでたくＭ２友達ができちゃいました!(^^)!

ロングビーチブルーのＭ２です。

おまけにほしかったＭＴで後期型ですねぇ～

海の色にボディーカラーが映えますねー。

先月末に納車のピカピカの新車です。

場所をチェリーロードに変えて途中のコーナーで２台仲良く。

グラマーなお尻を後方アングルで。

ワインディングはやっぱりＭＴが楽しいでしょうねー！！

後期はＬＥＤライトでイカリングがカクカクしていて男前ですね。

前期はイカリングが丸味を帯びていて優しそうな感じがします。

暑くなってきたのでみん友さんの２０００ｋｍ点検を予約をしにＤラーへ。

やっぱりＭ２乗りの皆さん気になるのがコンペティションでしょうねー！！

プレスリリースが8/23で生産は７月から始まっているので日本上陸は１１月頃かな？

Ｓ５５エンジン＋ブレーキ強化（Ｆ：６Ｐ、Ｒ：４Ｐ）だけでも軽く１００万オーバーかと思うけどＭ２プラス１００万なら乗り換える人は多いかも？

去年の今頃40ｃｍ近いイサキを数釣りしたこともあって実績の高い島根半島加賀の磯に向かうことに♪～(´ε｀　)

加賀の港からものの5分程度のとこにある「馬島」へ。

釣り場はこの島の左先端となる「馬の背」と呼ばれる釣り場です

今回の相棒は８６乗りさんの弟子二人と一緒です。

釣り場は広くて５～６名は並んで竿を振れそう。

ベストポイントは大敷網のロープが係留してある場所で黄色のブイが浮いてる場所から左側がイサキ、タイの実績が高いそうで浮き下は底カゴまで１３ヒロで右に流れる潮がベストだそうですが・・・

重たい底カゴ仕掛けを何回も打ち返しますが餌が残ったままで時々鉤にかかるのは小サバだけ・・・

迎えの船が来る１２時までラスト１時間になってから底カゴ仕掛けに見切りをつけタルカゴ仕掛けに変更し、３投目に当たりがあってやっと１本目のババイサキが！！

ラスト一投には外海では珍しい３４ｃｍ位のチヌ（クロダイ）がヒットしてきました!(^^)!

家に帰ってから実測すると今期最長の４４ｃｍのババイサキちやんでした。

捌くの大変だしこれくらいが丁度いいと無理やり自己満足することに（笑）

これからは暑さを避けて半夜釣りか通し釣りでリベンジに出向こうと思います。

えびす様の総本山である美保関町美保神社を朝６時３０分にスタートし100ｋｍ先の出雲大社がゴールとなる２０１８えびす・だいこく100ｋｍマラソンに初参加して参りました!(^^)!

とても一人で走り切れる走力は持ってないので5名のチームで分担して走ることになります

朝５時過ぎにスタート地点近くの小学校校庭へ車を止めて第一走者を美保神社に送りだします。

第一走者は島根半島の山越えが待っている七類までの１３ＫＭでチーム内で一番の走力を持っている人が担当します。七類からはやはりアップダウンが続く海岸線沿いを５名で分担しながら中間点である鹿島ｴｲﾄﾞｽﾃｰｼｮﾝを目指します。

私の出番は４０Ｋｍ地点となる大芦ＡＳから。

このころには時間も１０時を過ぎて暑くなってきますがまだまだこれからですね！！

51km地点の片句ＡＳを越えたあたりですがまだまだ余裕があります!(^^)!

やっと中間点の鹿島ＡＳに到着です。ここでスタートから56ｋｍ地点

老体にムチ打ちすぎてバテバテになったのでここから先は若い衆に任せて９５ＫＭ地点からゴールを目指すことにします。

１５時３０分過ぎにめでたくゴーーーーール！！

５名チームで参加１６５チーム中２５位と出来過ぎの成績Σ(ﾟДﾟ)

一週間前から禁酒したのが良かったかなぁ～　早いとこ帰ってビール飲もう（笑）

自宅から片道２３Ｋｍと近い場所にあるけどなかなか行けなかった人気のレストランへ♪～(´ε｀　)
我社は５月連休前後が平日休みとなるので普段予約が取りにくいお店に行けるチャンスです！！
三日前にランチを予約して１１時に自宅を出発。

１１時３０分にレストラン駐車場に到着

駐車場からレストランへと向かう小道を新緑に囲まれて歩いていくと・・・

直ぐにレストランのエントランスです。

レストランからの眺望。遠くの山並みを眺めることが出来ます。

テーブル数は６席しかないんで予約しないとまず無理ですねぇ～この日も満席でした。

コース料理の一品目は温泉卵にバジルの葉やチーズにジェノベーゼソースを絡めたものです

（たぶん）

二品目はパリパリ野菜にイベリコ豚、アナゴの天ぷらをバルサミコ酢で。

三品目は野菜スープです。

四品目は蕎麦パスタに桜えびとアスパラガス。ペペロンチーノ風

メイン料理は牛肉のワイン煮込みに花（名前聞きましたが忘れました。食べれるそうです）

肉がダメなかみさんは浜田産ノドグロの香草焼きです。

最後はコーヒーとデザートでフィニッシュ！！

大変美味しくいただきました!(^^)!

食後にレストラン地下にあるワインセラーを見学しましたが一番気になったのが４ｍ位の長さがある栗？のダイニングテーブル。真ん中で２枚継ぎになっているようですが厚みはかなりあります。ネットさえ張れば即席の卓球台になりそうです!(^^)!

地下にもレストランがありましたがかなりヒンヤリとしており夏は上より下がおすすめかもしれませんね。

また行きたいなと思わせるレストランでした(^^♪