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k o b a nの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2020年10月15日

ガスチャージするも新たな問題が…

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
真空引き後、リークテストも無事クリアしてガス充填をおこなうべく付属の缶切りバルブを使用してみるも…どうもロック機構の軸部分にガタがあり上手くロック出来ない…😩
なので別途バルブを購入してから充填する事に。
2
で、新たに届いたのがこちら😀
3
バッチシ接続できました😉
4
で、充填するガスはコイツ
5
付属の説明書見たら2000ccクラスは2缶程の充填量となってますが…3缶充填する事にしました。1缶100gなので300g充填です。
6
まずはエンジン掛けずに高圧側から少しガスを充填。その後、高圧側バルブを閉め低圧側を開けて充填しました。ある程度入ったら1度バルブを閉めてエンジンを掛けエアコンを入れながら低圧側から充填していきました。
しかし、ここである問題に気付きまして…w
充填しながら…あれ?…クラッチが切れない…ずっとコンプレッサーオンのままです😅
もしかしてこれが原因でホースのカシメ吹っ飛んだ?
7
ちょっとビビリながら無事3缶充填。
でもこのままエアコン動かすとまたプシュー!って事になるかもしれないので、まずはエアコンリレーを注文。これでちゃんとクラッチのオンオフが動いてくれればええんやけどダメなら圧力センサーの交換もしてみよーと思います…そーなるとガス回収出してまたガス買わなアカン事になるな😱

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