レガシビのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：317回
　累計走行距離：16,690.27km
　累計走行時間：330時間59分
　累計ハイタッチ数：117回／114人
　累計獲得コレクション数：94個
　累計獲得バッジ数：56個／263個
　累計訪問チェックポイント数：587個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：940.68km
　　ドライブした日：2017/08/10
　　ドライブした車種：マツダ ロードスター
　ハイタッチの多かったドライブ：20回
　　ドライブした日：2013/12/27
　　ドライブした車種：マツダ RX-8
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・かっつん09 さん 3回
　　・辛うどん さん 2回
　　・といちゃん。 さん 1回
　もっとも多くドライブした愛車：12,764.71km
　　ドライブした車種：マツダ ロードスター
　もっとも多くハイタッチした愛車：66回
　　ドライブした車種：マツダ ロードスター

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2013/01/07
　初めてドライブした愛車：ホンダ シビック
　初めてハイタッチ！した車種：いすゞ ギガ
　初めてハイタッチ！したユーザー：NAMU＠ふぐすま さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞

冷却系やりたいなぁ～

猿走りするなら、ラジエター、エンジンオイルクーラー、ミッションオイルクラ―、デフオイルクーラー必須！？

エンジンオイルクーラーは、HPIの横置きか、ARCかなぁ。

将来的に前置きIC入れたいから、オイルクーラーと干渉するかなぁ～と思って、トラストに問い合わせ。

前置きオイルクーラーは、前置きICに干渉するとの回答。

でも、HPIの写真と、前置きICの写真見ると干渉はしなさそうなんだけどなぁ。

干渉するなら、インナーフェンダー前に設置なのかな～
と思ってたら、バンパー欲しくなっちった。

バンパーの納期は3ヵ月とのこと。

2026.08.07〜2026.08.16まで夏休み貰って、
埼玉から九州まで走り、

島には、行きは唐津から壱岐まで。帰りは壱岐から博多までフェリーに乗せて、帰ってきましたー

学生の頃過ごした熊本に寄る予定だったけど、地震で知り合いが忙しくなったので諦め…

日産コネクトの燃費わりーなぁー
と思っていたので、全行程セルフガススタで、給付口ギリギリまで給油して、燃費を計測した結果が、コチラ。

高速は伸びるけど、街乗りは燃費悪いですねー
日産コネクトも大きく外れてない…




実家のワンコ散歩に行くと、ニャンコが付いてきて、一緒に散歩するから可愛くてたまらん😍

あそこになんかおるワン。にゃににゃに？

夜、お山にドライブ行って。
帰って、02:30から洗車して、07:30に終わった😅

固形ワックス派なので時間がかかる💦
ロドスタと同じような洗車して、時間が5割ちょい増しかな…

ロドスタは、コンパウンド入りの半ねり使ってたけど、ゼットンはコンパウンド無し固形使ってるので、汚れも一緒にコーティングされてしまう😱

米軍戦闘機のキャノピーを保護するために開発された、アレを洗車に持って行くことにしよう。


あと、ビーナスラインと高速を快走したので、飛び石跡がぁ😭
さらに、運転席ドアにちょっと凹みを伴う水平の線傷まで。←夜中山走ってる時、バチッ！って音がしたからその時か…
取り敢えず、ヘッドライトにはプロテクションフィルム貼ろ…

ゼットンもほげ〜と疲れた顔してます🤣🤣🤣

パーツ諸々付けようと思ってたけど、体力が😱

やっぱ、重い。