2018年04月04日
排気系完成を機に元プロにホームコースの峠を攻めて頂くことに。
今回で我がS4号に乗って頂くのは二回目。
前回からの主な改良点は、、、、
・ボンネットのカーボン化
・ECUバージョンアップ
・アライメント再調整
・排気系交換 etc.
・サーキット走りたくなるね。
・トルクフルで排気量UPしたのかと思った。
・思った通りのラインでコーナーを攻められるね。
・(車外にて空ぶかし音を聞いたあと)車内は驚くほど静かでこの排気音には気付かなかった。 etc.
の多くのお褒めのコメントを頂けました。
これからも転がして楽しい“買い物車”を目指します。
Posted at 2018/04/04 18:35:21 | |
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2018年04月01日
本日日帰り強行軍で山梨県までほうとう&信玄餅ツアーに行ってきた。
専属運転手が私でお二人のお客様をご案内した。
何れも満足の様であった。
追伸.
高速道のほぼ全行程をアプライドAのノーマルクルコンの最高値(114Km/h)で走行していたことを告げると「そんなに出ていたの!」と驚いていた。
New排気系の静かさ&パワー恐るべし!
Posted at 2018/04/01 22:22:21 | |
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2018年03月27日
約二か月入院していたS4号と久しぶりに戯れました(笑)
先ず洗車
ボンネットもガラスコーティングして貰ったので機械洗車も問題無いとは思うのですが、今回は手洗い洗車しました。
続いてナビデータ更新
入院中に購入していたナビデータの更新を実施。
次は日用品購入
足が無かったので延び延びになっていたがやっと実施。
二軒はしご(笑)
最後は山
排気系交換でここまで変わるかって衝撃を受ける。
レザルトマジックとこの排気系の組み合わせは最強かも。
Posted at 2018/03/27 20:29:11 | |
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2018年03月23日
銀行から進捗連絡が有った。
銀行なりに調査をしたとのことで、カード情報使用者はH市のOと言う人と判明したとのことだった。
「ご存知ですか?」って聞かれたが、「H市に知り合いは居ないしH市に限らずOと言う苗字に知り合いも居ない」と答えると「やはりそうですか」って感じだった。
実店舗ではなく通販で使われていたのでそれ以上の追跡は難しいとのこと。
被害に会ったお金は保険で戻って来る様であるが今一すっきりしない結末だった。
「カード番号」、「セキュリティ番号」及び「有効期限」の3つが揃えば乗っ取り可能とのこと。
つまり私の名前(持ち主名)は不要とのことだった。
今回も私の名前はどこにも出てこなかった。
皆さまもお気を付け下さい。
Posted at 2018/03/23 23:40:34 | |
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2018年03月05日
これ以上は事を荒立てないことにしようと思っています。
Posted at 2018/03/05 19:29:57 | |
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