dan3265のブログ一覧

意外に早く終わっていたんですが天候の悪さで新幹線キャンセルしたりでどれだけ舌打ちしたことか。
でも、引き取って一速入れてすーっと2000回転で正圧入った時は「ワ、気持ち良い！」3000回転からモリモリ引っ張る感触に「これ俺の車？」わざとアクセルoffしてツンと開けると直ぐさまグイグイ引っ張る。「いつでも全快でどうぞ」代表、感謝です。ロガーでのデーター見せてもらいピーク値でブースト（1.15）5速7200回転で435ph/48㎏-ｍ
でした。「十分です大切にします」
今回の作業内容は　MMSオーバーホール
　 整備手帳をごらんになってくださいm(_ _)m

メニュー内容の詳細は以下です。

目黒メンテナンスサービス　 パーフェクトリフレッシュコンプリート+α

★主な作業
メタルクリアランス最適合わせ・クランク曲がり点検・各部Ｒ仕上げ・遮熱板耐熱塗装・ シリンダーヘッド・EXポート段つき修正・インマニ水穴修正・Ｅ／Ｇフルオーバーホール・Ｅ／Ｇルーム洗浄＆磨き
・ＣＰＵ書き換え＆現車あわせ。

★主な交換パーツ
・親子メタル,ピストンリング　　　　　　　　　　　　　　
・Ｎ１オイルポンプ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・タイミングベルト　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・ヘッドガスケット 1.2㎜
（東名メタルG/Kコンビネーション）　　
・全ヒーター ホース　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・ウォーターポンプ
・エアレギュレター
・オイルプレッシャースイッチ
・燃料フィルター
・Ｅ／Ｇマウント×２
・Ｍ／Ｔメンバー用ゴム×４
・サーモスタット
・ラジエターホース上、下
・アイドラプーリー
・ベルトテンショナー
・タービンリターンホース
・ＥＸマニ加工（広大）
・ファンベルト
・エアコンベルト
・パワステベルト
・Frデフサイドシール（右側）
・ＮＧＫレーシングプラグ６本（熱加７）
・タービン側バキュームホース全数交換
・エンジンバキュームホース全数
・エアレギュレーター＆ＡＡＣバルブホース全数
・クランクプーリー　　
・エアコンアイドラプーリー
・燃料ホース（Ｅ／gルーム内）全数
・３４純正STDタービン×２
・東名ポンカムＲtype

★オプション品依頼/取り付け
・エンジンカバー塗装＆サージタンク剥離
・オルタネーターASSY（リビルト）
・オリジナルラジエターホース上下
・オリジナルスポーツ触媒
・HPI製アウトレット
・パワステホース低圧側全数交換
・３３Ｒクーリングファン
・ウェザーストリップ（右側）
・サイドテイフアレンシャフ
・ダストブーツアウター（左側）
・エアインテーク（外注加工＆メッキ仕上げ）
・サーモスタットハウジング上側
・慣らし運転

★アフターパーツ部品
・トラストインタークラー２層
・トラストインタークラーパイピングKIT
・トラストオイルクーラー移動式タイプ10段
・アペックスエアクリーナー
・ニスモスポーツクラッチ（ノンアス）
・ニスモOILセパレーター
・アペックスGTスペックFrパイプ
・デフィーリンクディスプレー＆６０Фブースト計

これな～んだ！
お店から又、また提示連絡有りで取り合えず中古品が有って良かったです。

正解は。サーモスタットのハウジング・カバーだそうです。
わずか６万キロでもこうしてパーツは老化しているんですね(*>艸<)コレ最後にしてよ…

MyRの進捗状況です。みんカラでお友達の【くーねるＲ】さんから素晴らしいブログが届きました ブログ　
　♪♪(o=ﾟ▽ﾟ)人(ﾟ▽ﾟ=o)♪♪

くーねるＲさん、感謝です　ﾟ･｡(⊃Д≦｡)･ﾟ｡

遅れ場せながら新年のあいさつとさせて頂きます。
みんカラを通してお友達になった皆様、お友達ではないけど「danの３２観てやろ～」的な方々まで本年も御手柔らかにお立ち寄り下さいませ。

さてさて、昨年クリスマス前に６万キロたらずでエンジンＯＨで入院させているMyRは現在手術中です。本当は年明け直ぐに入港させる予定でしたが仕事の都合で体が空かずお店の方に無理言って引き取って（笑）もらいました。必要なパーツ類意外に意外な盲点を突くパーツ　●ドラシャブーツ等は年明けでの発注になるので完成までにはもう少し時間が掛かりますが「待つ楽しさ」も、喜びの一つと考えれば待つ時間が長ければ楽しさ倍増と勝手に暗示を掛けております（いわゆる自己満足＾＾）
そんな訳で「danがブログＵＰしたらＯＨ終わったな！」と思っていらっしゃる方々「待ち」にお付き合い下さいませ。

さて、退屈では有りますがこんな↑写真でも貼っておきます。ＯＨ入港前、昨年購入した大容量バッテリー「カオス」とバッテリー寿命判断ユニット「Life WINK」　●コレ取り付け後それなりに走行しオルタネーターに仕事させて一週間放置（乗らない）状態でボンネットを開けてみたらこんなLEDが[充電不足]・・・?
説明書によると「単なる放電状態で、充電すれば回復する場合に点灯します（駐車中、ライトの消し忘れ等）ん～そう考えるとですね、走った後ボンネット開けるとセコイキャバレーの看板ようなナイトライダー的なLife WINKがピコピコピコ～～っと点灯する事事態「消費してるぞ！」と、思うのですが教えてパナさん？
ちなみに今回の手術でオルタ君交換致しますのでそれでも[充電不足]が点いた場合はネオン街の呼び込み看板のせいです　┐(-_- )┌

入庫してるお店から親切にも添付で「どう致します？」聞かれて「ヤダ！」と言えません「交換お願いします」タタけばほこりが出るMyRです･ﾟ(つД`)ﾟ･｡