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イイね!
2020年09月18日

夢をありがとう!

日産自動車からフェアレディZのプロトタイプが発表された。

日産の内田誠社長は公開イベントで「日産は新しいZを出すと言った!



それまで俺は日産の社長である内田さんを知らなかった!

ウチの会社にも内田さんがいるが、グループリーダーの割に口だけで仕事が一向に進まないぞ!

だが、日産の内田さんは違うだろう!



新しいZを現実の物にしてくれるはずだ!

ゼットといえばゼットンを思い出すぞ?

古いぞ!


じゃあ、ゼット(ZETT)野球用品はどうだ?



高いが、良いものは良い!

Zとはアルファベットの最後の文字、つまり究極を表す?

俺はZといえばZ400FXの復活を望む!



当時、400ccのバイクでベストセラーとなった伝説のバイクだ。

だが、乗っていたのはZ400GPだった。




上質な4気筒だった。

カワサキZのDNAは再燃した!

ニンジャZX-25Rとして小型の4気筒バイクとして蘇ったのだ!



クラス最高の45馬力だ!

この高価なバイクは大人のおもちゃに違いない?



今、俺の持っているZはこれだ!

これは美味いぞ!




話は元に戻るが、日産の新型Zは懐かしい香りがする。




良く見ると細部は全く違うが、全体のモチーフは初代のZを継承している。
















よくここまでイメージを継承したデザインに出来たものだ!

まるで倉田まりこと石川ひとみのようだ!
古っ~


俺は早く新型Zを見てみたい!
日産さん、夢をありがとう!
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Posted at 2020/09/18 05:06:23

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この記事へのコメント

2020年9月18日 6:46
いいなあ新型Z!

いいなあ~倉田まりこ!!

Zは甦ったがもうまりこはTVに出てこない💧
コメントへの返答
2020年9月18日 6:50
おはようございます
今のまりこは見ない方が良いです!
相変わらず美人ですが・・
昔の思いで心に閉まっておきましょう。
2020年9月18日 14:09
新しいZはイイですねぇ!

しかしながらこうして写真を拝見しますと、初代Zのデザインの素晴らしさがよくわかりますね。

240ZGのスタイリングはとても格好イイです。
が、Z432にあこがれていたのは、スペック小僧として言うまでもありません。
コメントへの返答
2020年9月18日 15:05
こんにちは
新型Zはいいですよ!
子供時代、Zを見て憧れていた人が発言力を持ち昔のイメージとなったと思っています。
マルーン色の240のオーバーフェンダー、Gノーズは子供の頃よく見ました。カッコ良い
逆に432はエンジンは凄かったですが見た目は地味なイメージがありました。
2020年9月18日 18:40
お疲れ様です。

やっと新型Zがお披露目されましたね、日産の旗艦でありながらよくもまぁ長期間モデルチェンジ無しで販売していたものです、こうも長すぎるとZを知らない人が多いのでは。

新型というより「復刻版」と言った方が当てはまるZのフォルム、悪くないと思います。
私はノスタルジックな復刻判が好きです。

Zに一つ注文があります、スポーツカーとうたってる割にはフロントマスクがセダン並みで圧迫感があります、もう少し上下に絞ってシャープにした方が速そう!
あのフロントマスクだとZではなく、SR311ですよ。

復刻ついでに、BMWのⅯ3みたいな「ブルーバードSSS」を作ったらいいのにね
「やっちゃえニッサン!」
コメントへの返答
2020年9月18日 21:17
こんばんは
このコロナ禍の中、儲かりにくいスポーツカーのプロトタイプを発表するとは元気がでます!
トヨタもスープラを復活し昔のビックネームが揃って来ました。
Zも細部のデザインが異なりますが、市場に出た後はアフターパーツにGノーズやヘッドライトのアクリルカバーの販売を期待します。
ブルーバードも数年前のモーターショーでコンセプトモデルが出ていましたね!

さすが、やっちゃえ日産です。
やっちまった日産!にならないように市場も応援して欲しいものです。




プロフィール

「@Sid H
お疲れ様でした。
しかし、今日は寒かったですねぇ〜
途中の大雨、みぞれ、温かいコーヒー、晴天と和洋折衷の様でした。
帰ってから風呂で温まり、更に酒と刺身で身体を温めました。
ブログを考えでます。
適当に脚色しますよ〜
楽しい一日お疲れ様でした〜」
何シテル?   11/18 20:07
 バーバンです。よろしくお願いします。 80年代を愛し、バイクと車が大好き。 特に80年代オーディオや洋楽に愛着あり。 今はオーディオ熱は冷めたが、車からバ...
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